Witam, miałem problem z tylną wycieraczką w e46 320d z 2003 roku. Wycieraczka nie działała, silnik spryskiwacz działa, ale nie potrafił obrócić wycieraczki. Po przeczytaniu innych tematów na forum uznałem że trzpień i tulejka jest zardzewiała. Po rozkręceniu osłon itd, i laniu wd-40 przez cały dzień...

Powracam koledzy po dłuższym czasie do tematu, od trzech tygodni jestem nowym posiadaczem e46 320d, bardzo sobie chwale samochód, został kupiony naprawdę okazyjnie i to za śmieszne pieniądze, sądziłem że czekają mnie wydatki na serwisie, a tu nie licząc wymiany olejów i filtrów plus odma to samochód...

rozważam nad wyjazdem za granice po samochód, mam znajomego który ma lawetę, ale trochę strach w ciemno kupować, za bardzo nie ma możliwości sprawdzenia w ASO, a gdy będzie to co ja zrozumiem gdy do mnie będzie mówił holender lub włoch. Co możecie doradzić z zakupem, szukać w kraju i dać zarobić han...

Zadzwoniłem dziś na serwis do BMW i po długiej rozmowie i przeanalizowaniu tych dwóch modeli, troszke bardziej jestem nastawiony na e46 320d 150KM od razu odradzili wersje o 134 KM jedynym takim minusem to aluminiowe wahacze przednie które są drogie. Zaś samochód e39 525d lub 530d maja podobne silni...

Niestety najbardziej to obawiam się kłopotów z turbiną jak i z całym silnikiem, i do tego te zawieszenie. Kiedyś jeździłem dużo e36 325td właściwie przez rok czasu od rana do nocy, miesięcznie robiłem ok 4000 km w tym aucie nigdy nic nie musiałem wymieniać, nigdy mi nie uległ żadnej awarii, jedyna w...

Juz to kiedyś przeliczałem, faktycznie gaz wychodzi podobnie jak ropa, ale niestety jestem zmuszony na zakup ropniaka (urząd skarbowy) poza tym zawsze dobrze mi się jeździło takimi samochodami. Mam nadzieje że kupie coś z czego będe zadowolony

Możliwe że jednostki które mają 6 cylindrów lepiej sobie radzą z biegiem lat, ale w e46 silnik 3.0 występuje rzadko, najwięcej jest 320 150 Km znów cena większej jednostki jest wyższa. Czy naprawde 2.0 150KM może ulec zniszczeniu przy częstym odpalaniu i jeźdzeniu jako samochód firmowy?

Mi obecnie 530d pali na trasie rewelacyjnie bo nieco ponad 6 litrów, ale w mieście ok 8 do tego te częste odpalanie silnika, dlatego chce zejść poniżej tego spalania, słyszałem że 2.0 150 KM potrafią palić w mieście troszkę ponad 6 litrów

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem BMW e39 530dA, niestety samochód sprzedaje i poszukuje czegoś nowego. Samochód ma mi służyć do pracy jak i na drogach prywatnych. Moja praca wygląda że dużo jeźdze po miastach, około 6 godzin codziennie, samochód przejedzie ok 200 km. Jest odpalany około 20 razy...

Witam serdecznie, posiadam 530d z 2000 roku z xenonami w ringach, oczywiście zestaw fabrycznie oryginalny. Niedawno odkryłem pewną funkcje. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i włączenia świateł drogowych, krótkim pociągnięciem do siebie manetki od kierunkowskazów oraz zamknięciu drzwi poprzez centraln...

Koledzy tak więc rozumiem że dam rade założyć 205/60 R15? lub 205/55 R16? do mojego auta

Nie chce dawać opony szerszej niż 205 i kusi mnie chyba bardziej na 15'' nie wiem dlaczego. A da rade do 530d wsadzić rozmiar 205 w 16 calach, ale zimowe?

No właśnie gumy to priorytet w tym przypadku, chyba zdecyduje się na good Year UG 7+
Tylko doradźcie mi jaki rozmiar wybrać 205/65 R15 czy 225/55 R16 co prawda mam felgi 16, ale jeżeli 15 jest lepsza na zimę to poszukam jej. Przypominam że dalej bezpieczeństwo jest najważniejsze w tym temacie dla mnie

Bardziej martwię się też o masę samochodu, bo e39 530d jest dużo cięższe od e36. Sam jeździłem 3 zimy e36 najpierw 316i potem 325td ale w manualu i powiem że jak jest lód na drodze to napewno pewniej się czułem za kierownicą służbowego fiata bravo 1,4

Same ruszenie to mnie tak nie przeraża, ale bardziej jazda na naszych drogach które są w zimie ciągle białe, lub jeszcze gorzej oblodzone. W manualu jak odejmę nogę z gazu to samochód zwalnia (hamuje silnikiem) a w mojej piątce ledwo co, czasem to mi się wydaje że jadę na luzie.