Witam. Coś dziwnego dzieje mi się z akumulatorem. Mianowicie w lipcu tego roku kupiłem nowy Warta akumulator 74 ah co prawda stary był chyba 100ah ale wg. katalogu kupiłem mniejszy. Od momentu wymiany akumulatora na nowy dwa razy auto mi nie odpaliło. Stawiałam na jeża bo był ciepły przy zamkniętym ...

Witam. Coś dziwnego dzieje mi się z akumulatorem. Mianowicie w lipcu tego roku kupiłem nowy Warta akumulator 74 ah co prawda stary był chyba 100ah ale wg. katalogu kupiłem mniejszy. Od momentu wymiany akumulatora na nowy dwa razy auto mi nie odpalilo. Stawiałam na jeża bo był ciepły przy zamkniętym ...

Witam. Coś dziwnego dzieje mi się z akumulatorem. Mianowicie w lipcu tego roku kupiłem nowy Warta akumulator 74 ah co prawda stary był chyba 100ah ale wg. katalogu kupiłem mniejszy. Od momentu wymiany akumulatora na nowy dwa razy auto mi nie odpalilo. Stawiałam na jeża bo był ciepły przy zamkniętym ...

voytoosrk pisze:Do tego ze ci moge takie zrobic

dzieki, ale juz mam. tylko nie moge sobie poradzić jak to podłączyć pod awaryjne.

voytoosrk pisze:takie zabezpieczenie przed odpaleniem to jest pol godz roboty, bez zadnych dodatkowych przyciskow, magnesow, dotykania srubek, itp itd... Bez dokladania jakis specjalnych modulow itp... I uwierz mi nikt ci go nie odpali

ale do czego zmierzasz??

Podpina się pod kable idące do przełącznika kierunkowskazów bądź awaryjnych poprzez diode. A jeszcze jedno alarm ma wyprowadzone wyjście na dwa kierunkowskazy czy jeden? Alarm ma wyprowadzone jedno wyjscie . Jaką diodę się podpina? mm rozumieć że pod przłacznik od awaryjny trzeba się wpiąć? i znowu...

W zależności od tego jakiej klasy masz dokładany alarm, w jednych przez przekaźnik i opornik, w innych wystarczy tylko opornik. Ewentualnie dokoduj sobie w LCM mruganie kierunkowskazami przy zamakaniu i otwieraniu auta alarm ma przekaznik ktory daje imoulsowo 12v. tylko nie wiem gdzie mam sie wpiąć...

mam pytanko do Was. Jak podlaczyc swiatła awaryjne pod alarm???

w sumie wybor rodzaju zabezpieczenia zalezy tylko od Ciebie ja wiem ze jak cos jest ciagle dotykane w jednym miejscu to zostaje slad....wyciera sie - poleruje itd tak samo jak przyciski ktore sa schowane w mieszkach od biegow...po 3 miesiacach widac w kazdym aucie ze tam jest przycisk i jest to dot...

"to cos przy kluczach" to w 90% magnesik...ktory wyciera ciagle to samo miejsce...i w koncu bedzie je widac nawet jak to bedzie gdzies przy desce albo na tunelu...lepiej miec sam kluczyk i wiedziec co zrobic bedac w samochodzie ten magnesik działa z pewnej odległości. jak sie nie myle to ...

Można mieć bez żadnych dodatków ,ja tak mam PS; Lewą ręką łapiesz lewe ucho ,druga dotykasz czubek nosa ,i koniecznie uśmiechnąć się do wstecznego lusterka ,Pali i cieszymy sie jazdą uuuupppsss zdradziłem mój patent czy to jest takie śmieszne??? Chyba ci nigdy nie ukradli auta i nie wiesz jak to je...

zadne dodatki do kluczy itd...to musi dzialac bez zadnego dodatku...bo jak czegos nie wezmiesz ze soba to nie uruchomisz samochodu proste. jak czegos nie przytkniesz do czegos to nie odpalisz auta. co w tym dziwnego :lol: . Jak kluczyków od auta nie zabierzesz to też auta nie odpalisz. Wieszasz coś...

Czyli takie trochę utrudnienie, Bo za każdym razem jak otworzysz drzwi to masz np 10 sekun na wciśnięcie przycisku. Z moja babą to nie przejdzie. Znalazłem innny patent. Przekaźnik czasowy z kontaktronem. Tzn. Złodziej może odpalić auto ale tylko np. na 10 sekund. po czym auto gaśnie. Przed odpaleni...

Wujek Lollipop pisze:Przeciez ja tego tutaj nie napisze bo zaraz z autem sie pozegnam

ja nie chce wiedziec jak uzbrajasz co i gdzie wciskasz tylko na jakiej zasadzie to ci dziala

Wujek Lollipop pisze:Ja mam blokadę elektroniki i spisuje się super

na jakiej zasadzie??