Czas pojechać na hamownie i zobaczyć ile ten egzemplarz wypluje, bo znając te silniki nietrzymają serii i może być ledwo 200KM.

Bez jaj, na seryjnych gratach taki wynik. Lepiej przyznaj się ze masz hybryde bo ostanio coraz częściej spotyka się takie wynalazki. Chyba że wynik masz w takim piku że wykres przypomina wierzę Eiffla. Za dwa tygodnie będziesz pisać temat "stuka coś w silniku" co nikomu nie zycze

przydało by się podłączyć pod inpę i zobaczyć co na to położenie przepustnicy bo chyba w tym silniku można sprawdzić.

ciekawe, że poniżej 30km/h obroty spadają, czyli coś z elektroniką. Przychodzi mi do głowy tempomat który aktywuje się powyżej 30-40km/h w zależności od modelu. Poszukaj bezpiecznik od niego i wyciągnij go

Mam Inpe ale nie umie zdiagnozować valvetronik, znam się na vanosach. Mogę ci z czytać błędy, zobaczyć inne parametry, skasować adaptacje...
Zanim wydasz dwa koła na ten czujnik podjedź np do Szymona Będzin ul. Tadeusza Kościuszki 46 na diagnozę.

nie wiem czy w tym silniku tez tak jest ale w m54 po wymianie przepływomierza fachowo powinno się skasować adaptacje aby silnik na nowo ustawił parametry. Większe spalanie i muł może powodować lewe powietrze bo sonda odczytując wiekszą ilość powietrza daje sygnał do kompa aby podlać paliwem. W efekc...

Czy ktoś z szanownych forumowiczów którzy mają silnik m54 a najlepiej m54b30 i dostęp do Inpy mogą sprawdzić odczyty obrotów silnika wg tego filmiku.
https://youtu.be/UpEwnMOGt4E

Przy czasie filmiku 1,48 na obrotomierzu mam 3000obr a na linii CAN wyświetla 1800obr, reszta wskazań obrotów to na luzie.

Witam serdecznie, Marcin z tej strony jeżdżący e46 touring 320d ....w sumie to 330i