[E39] OGRZEWANIE

djmario · Post autor: **djmario** » 2010-02-16, 17:20

witam.

Mam taki problem otoż, nie dziala mi w pełni ogrzewanie,od strony kierowcy nadmuch chodzi idealnie ale od strony pasażera tylko dmucha ledwo wyczuwalnie, jeżeli przekrece to pokrętlo na konsoli centalnej:

Obrazek

na niebieskie czyli zimne to obie strony chodza jak należy

jak przekręce na czerwone czyli gorące to strona kierowcy jest ok a strona pasazera niestety nie.

Dodam ze jest to wersja z climatronikiem dwustrefowym, wszystkie filtry lącznie z kabinowymi wymienione, płyn chłodniczy też nowy.

nie podejrzewam jeza, bo bywogole było kiepsko z nadmuchem.

Czekam na sugestie.

Artur330d · Post autor: **Artur330d** » 2010-02-16, 18:58

Wyciągnij filtr przeciwpyłkowy i spróbuj włączyć ogrzewanie. Powinno być ok, u mnie było podobnie i filtr przeciwpyłkowy był zużyty.

djmario · Post autor: **djmario** » 2010-02-16, 19:45

filtry przeciwpylkowe sa nowki sztuki, dzis zalozylem, ale to juz wczesniej sie dzialo dlatego zwlekalem z zapytniem w tej kwestii

zdziaszek · Post autor: **zdziaszek** » 2010-02-16, 20:36

To pokrętło służy do przełączania nadmuchu w "strefie twarzowej" na nagrzewnicy z ciepłego na zimne i odwrotnie. Być może linka sterująca nie do końca otwiera kanał na nagrzewnicy i stąd taki problem - ale to moje przypuszczenia...
P.S. Polecam sprawdzić też nadmuch przy przełączeniu z obiegu zewnętrznego na wewnętrzny czy jest jakaś różnica.

djmario · Post autor: **djmario** » 2010-02-18, 10:27

zdziaszek pisze:Być może linka sterująca nie do końca otwiera kanał na nagrzewnicy i stąd taki problem - ale to moje przypuszczenia...

Prawdopodobnie tak sie stało tylko teraz pytanko jak dostać sie do linki, lub do tego korytarza zeby nim poruszac, zeby sie doblokowal

zdziaszek · Post autor: **zdziaszek** » 2010-02-18, 20:33

djmario pisze:
zdziaszek pisze:Być może linka sterująca nie do końca otwiera kanał na nagrzewnicy i stąd taki problem - ale to moje przypuszczenia...
Prawdopodobnie tak sie stało tylko teraz pytanko jak dostać sie do linki, lub do tego korytarza zeby nim poruszac, zeby sie doblokowal

W e46 starczy wyciągnąć listwę ozdobną nad radiem, potem odkręcić i wyciągnąć radio i wtedy droga wolna by odkręcić wlot powietrza nad radiem. Po odkręceniu 2 śróbek całym wlotem starczy "wyjechać" - choć może stanowić lekki opór, ponieważ jest dobrze spasowany z rurą doprowadzającą powietrze. Następnie można z niego wypiąć te linkę która dochodzi do nagrzewnicy i nią steruje. Po wypięciu można na sucho (przestawić i pojeździć trochę bez ozdobnej kratki nawiewu) sprawdzić poprawne otwarcie i zamknięcie ( tzn czy z obu rur będzie dmuchało tak samo).
Nie wiem jak jest w e39 ale myślę że powinno być tak samo albo podobnie.

djmario · Post autor: **djmario** » 2010-02-19, 09:43

pobawie sie tym jutro bo dzis na spot trzeba jechać a bez kratki to lipa

jeżeli to zrobi oczywiscie klikne POMOGL