[E36] Chip

[Krzys]

z tego co wyczytalem to wyszlo by 10KM. Gadalem z korona i mowil ze moj czip moze gdzies podniesc o 5KM mocy i troche momentu. Zobaczymy na hamowni.

[robert88]

ale krzysiu tego nie zobaczysz na hamowni ;/ bo czas ci juz zabral pare PS bys musial 2x shamowac przed i po ;/ moment poszedl ci do góry tym ze masz wyrzej odciecie...
mówie wam to mozna zrobic w warunkach domowych, napisze jutro na ten temat cos i sami stestujecie roboty pare minut... tylko ze jedno mi nie pasuje bo moj pomysl wam do wiecej NM ale wam z baku weznie wiecej. nie bede pisal jutro napisze tu cos o tym

[Krzys]

ja wiem ze mozna to w domu zrobic i wgrac sobie samemu. Wystarczy mie taki uklad scalony i juz. Moj jest np firmy AMD

[k64]

to ja sie podepne moze cos pomoge, fakt faktem chip to chip, i duzo ludzi poprostu posiada MAPY i wgrywa je sobie programatorem do zwyklej kosci EPROM , (starsze kosci i niektore kompy nie mialy "stojaczka" w kompie wiec musicie sobie wlutowac.

chip z allegro to taki sam jak chip w profesjonalnym studiu tym ze poprostu ma sie pewnosc ( i 500zl mniej w portfelu?) . mialem 2 chipy, koles sam chcial zeby sprawdzil podeslal mi 4 kosci na koncowke 402, 3 dzialaly, w jednym revlimiter poszedl do gory ale odciecie bylo - poprostu wyzej, spalanie hmm nie zauwazylem - chyba za duzo deptam ahaa UWAZNIE przy wkladaniu bo mozna popsuc pozdrowka

[arass]

Opinie są różne, jedni chwalą, drudzy nie, trzeba się chyba przekonać na własnej skórze, bo 200 czy 100 zł to nie majątek

[Aurel]

najlepiej jechać przed włożeniem na hamownie i po bo wiadomo jak sie ma 200 tkm zrobione to neiwiadomo ile tych koników przezyło:P...no chyba ze sie da za jednym razem podjechać zhamować, szybko kompa rozkręcić wsadzić chip i znów hamować heh aa tak przy okazji ile kosztuje zhamowanie auta ?

[robert88]

najlepiej jechać przed włożeniem na hamownie i po bo wiadomo jak sie ma 200 tkm zrobione to neiwiadomo ile tych koników przezyło:P...no chyba ze sie da za jednym razem podjechać zhamować, szybko kompa rozkręcić wsadzić chip i znów hamować heh aa tak przy okazji ile kosztuje zhamowanie auta ?

swiete slowa !!
hamowanie ok. 100-150pln
jak jedziesz w wiecej aut lub jakas impreza tunming otwarta i maja hamownie na kolach to n awet za 50pln ci shamuja...
k64, powiedz mi jaka jest roznica w przelozeniu miedzy skrzynia z 1.8 a 2.5 ? jeden 1.8 ma krotsze biegie ale o ile?
Wytrzyma ci ta skrzynia z 1.8 w 2.5 ????/

[Krzys]

w 325 jest 3.15 a w 318 chyba 3,45 o ile sie nie myle. Ale w w 1,8 dyfer jest w malej glowie, a w 325 w duzej.

[BaracuSS]

Ja w swojej 2,5l mam 2,95 dyfer.

[BaracuSS]

k64, powiedz mi jaka jest roznica w przelozeniu miedzy skrzynia z 1.8 a 2.5 ? jeden 1.8 ma krotsze biegie ale o ile?
Wytrzyma ci ta skrzynia z 1.8 w 2.5 ????/

Nie wiem o co ci chodzi z tymi przełożeniami w skrzyni. Skrzynia to skrzynia a co do przyspieszeń na poszczególnych biegach i pr. max to już dyfer.Nie ma krótszych albo dłuższych biegów tylko są inne przełożenia na dyfrze !!!! Ja jeżdżę już od 8 miesięcy z skrzynią z 1,8is w moim 2,5l ale to nie ma nic wspólnego z przyspieszeniem itd., nic się nie zmieniło w porównaniu z seryjną skrzynią . Na moim dyfrze 2,95 na drugim biegu mam 110km/h na trzecim 170km/h na czwartym 210km/h (na hamowni dokładnie wyszło 207km/h, tu odsyłam do tematu z wykresem z hamowni).

[korona]

OT: Musze was wszystkich pochwalić To chyba pierwszy temat na tym forum gdzie piszecie o konkretach i cała rozmowa jest na poziomie bez zbędnych docinek.

Chipy z allegro to ściągnięte z netu softy wgrane na zakupione kości jak pisze Krzyś. Jedne to niewarte wgrania softy stworzone przez kogoś kto myślał że wie co robi i na domowym PC grzebał w mapach konwerterem HEX (po takim "chipie" można nawet uszkodzić silnik!). Ale są też pirackie kopie zagranicznych tunerów jak Alpina, i taki soft na pewno warto wgrać do swojego kompa. Bez żadnych innych zmian cudów bym się nie spodziewał, ale po zmianie dolotu + wydech i do tego dobry chip to można liczyć na jakieś 10% przyrostu, co na domowe tuningowanie jest dobrym wynikiem w wolnossących silnikach.

Jeżeli będzie więcej chętnych to moge kupić odpowiedni programator i kopiować kości (najlepiej żeby wziąć od kogoś już sprawdzone w aucie i kopiować)

PS Skrzynie są oczywiście takie same jak pisze Baracuss a za prętkość max i przyspieszenie odpowiada w BMW przełożenie dyfra

[robert88]

Nie wiem o co ci chodzi z tymi przełożeniami w skrzyni

ok. juz mam odpowiedz
110km/h na drugim biegu.... na tej skrzynce z 1.8 tak?
co do skrzyni nie uwazacie ze dobrym rozwiazaniem by byla skrzynia z diesla.... na moje oko byly by bardzo dlugieeee biegi, na 1/4 by byla raczej lipa a zreszta nie wiem

[ Dodano: Czw Lip 03, 2008 8:44 am ]

To chyba pierwszy temat na tym forum gdzie piszecie o konkretach i cała rozmowa jest na poziomie bez zbędnych docinek.

i nikt po mnie nie jedzie ze jezdze innym autem niz BMW jestem sam pod wrazeniem...

co na domowe tuningowanie jest dobrym wynikiem w wolnossących silnikach.

w 100% sie zgadzam
ps. jestem w szoku ze po 5 postach mnie nikt nie zjebal...
co do skrzyni to ja mysle ze z 1.8 bedzie lepiej na 1/4 tylko czy ona wytrzyma w 2.5 nie wiem ale to juz by sie musial k64, wypowiedziec ... ogolnie ciekawe

[ Dodano: Czw Lip 03, 2008 8:53 am ]
a krzysiu jeszcze jedno moze zle skojazenie ale jakbys pojechal se mape sprawdzic bo ja uwazam ze bedzie ci komp swirowal przez chipa ( nie wiem czy tak bo nie wiem jakiego masz ) ale jakbys chcial bledy pokasowac i zmapowac np. na 328 to no problemu

[korona]

co do skrzyni to ja mysle ze z 1.8 bedzie lepiej na 1/4 tylko czy ona wytrzyma w 2.5 nie wiem ale to juz by sie musial k64, wypowiedziec ... ogolnie ciekawe

[ Dodano: Czw Lip 03, 2008 8:53 am ]
a krzysiu jeszcze jedno moze zle skojazenie ale jakbys pojechal se mape sprawdzic bo ja uwazam ze bedzie ci komp swirowal przez chipa ( nie wiem czy tak bo nie wiem jakiego masz ) ale jakbys chcial bledy pokasowac i zmapowac np. na 328 to no problemu

Przecieź ci pisze post wyżej że skrzynie są IDENTYCZNE S5D250G i tylko dyfry mają inne przełożenia

"komp świrował przez chipa" ECU to elektronika + soft który tak naprawdę za wszystko odpowiada, chip to po prostu soft ze zmienionymi mapami paliwa / zapłonu (czasami jeszcze inne rzeczy) więc jak może świrować przez zmiane map?
Sprawa druga: jak ma sprawdzić mapę? Nawet mając zaawansowane ogólnodostępne programy i konwertery nie będziesz w stanie wyłapać który fragment kodu to mapa i za co odpowiada; żeby wizualnie zobaczyć mapy zapisane w sofcie potrzebne są programy za kilka / kilkadziesiąt tysięcy złotych
"zmapować na 328" - nie mam pojęcia o co chodzi ale na pewno do sterownika Boscha w 325 nie wgrasz softu z Siemensa w 328

[robert88]

troszke sie pomotalem dobra mniejsza z tym zapraszam do popielowa do gasza... facet na elektronica sie troszke zna i sprzet ma dosyc dobry za pare dobrych tafli... mnie zmapowal fieste z 1.8 na 2.0

[Krzys]

jak zrobie pomiar na hamowni to bede wszystko wiedzial. Narazie szkoda mi 150zl na pomiar.