Bmw Team Slask

Witam, mam problem z regulacją kierownicy przód / tył. Kierownica jest na maksa dociśnięta w pulpit (przez co nie mogłem wyciągnąć zegara). Czytałem różne fora. Chodzi o dokręconą śrubę przy pedałach. Moje pytanie: co muszę wymienić, żeby było jak należy i regulacja działała?

Z tego co pamiętam (gdzieś czytałem) to skręca się tą śrubę gdy pojawia się luz na kolumnie kierowniczej. Możesz spróbować poluzować tą śrubę wyjąć licznik i potem poskręcać to na nowo ewentualnie metoda siłowa . Zaprzyj się o podłogę / pedały i ciągnij z całej siły do siebie.

Odkręciłem, ustawiłem i lekko dokręciłem. Zobaczę jak się będzie zachowywać.