Bmw Team Slask

Witam, panowie urwała mi sie klapka z dolnej przepustnicy i kawalek metalu tego co idzie przez środek dostał się do cylindra i niestety zawory chyba dostały po dupie! Nie chodzi na ten cylinder gdzie był ten odłamek, w ogolę sprężania brak...

Dwa tygodnie się najpierw męczyłem by wydostać ten odłamek bez ściągania głowicy(mrozy), mając zgubną nadzieje że będzie ok...

A wiec muszę albo zmienić silnik albo nowa głowica... Silnik kompletny można dostać za nawet 400 stówki z wszystkim! Wiec cena dobra!

A sama głowica to minimum 200 zł plus planowanie nie wiem jaki koszt powiedzmy 100 zł, uszczelki 100 zł wychodzi na to samo...

A wiec teraz pytanie, czy zmiana silnika z 1.6 na 1.6 wiaze sie z problemami z elektronika ? Czy wystarczy tak zwany plug&play ? Z 1.8 jest tak samo ?

Zna ktoś koszt w warsztacie takiej usługi ?

Bo z głowicą sam bym sobie poradził kupując wcześniej klucz dynanometryczny. Ale zima pozwoliła by mi na naprawę chyba dopiero wiosną...

Swap ? Zapewne ktoś pomyśli czemu nie 2.0 czy is ? Jasne ! Jestem za! ale za tysiąc zł to raczej nie realne

Jak ktoś ma namiary na fachowca proszę o info... Eh wszystko to przez to ze chciałem je sprzedać i kupić inne...

Jestem załamany, auta brak dwa tygodnie akurat w te największe mrozy(PECH!! !) a kasy na naprawę mało...

jak kupisz taki sam silnik to nie ma problemów wszystko będzie pasowało wystarczy ci sam słupek czyli blok z głowicą a resztę masz

Proponuje wpakowac 1.8 sam silnik mozna kupic za tani pienaidz ja mialem ostatnio do sprzedania za 500zł komplet z osprzetem i skrzynia i w tych pieniadzach mozna znalezc a mocy jednak troche wiecej spalanie to samo

pisz PW wszytsko da sie zrobic:D a i silnik da sie znalezc za ladna kase:D

A przy zmianie na 1.8 wiazka jest identyczna ? tylko komputer należy zmienić ? czy coś jeszcze ? komputer znajduje się gdzie ?

Komputer jest pod maska za akmulatorem wkrecony za czarnym plastikiem.

Jeżeli chodzi o silniki 1,6 i 1,8 m40 to miały one trzy różne wiązki elektryczne dlatego jest problem na przykład z czujnikami temperatury, jeżeli chodzi o komputery to nie mam pojęcia.

M43 posiadam, i z doswiadczenia wiem ze tez nie sa identyczne w e36 poniewaz owa klapka ktora mi sie urwala wystepowała z sterowaniem podcisnieniem i elektrycznym... Wiec jeżeli elektryczne to musi być dodatkowy wtyk...