Bmw Team Slask

pytanie dotyczy e39 523. gdy silnik jest zimny chodzi normalnie.przejade sie nim moze z 5 minut to obroty zaczynaja falowac.podejrzewam krokowke,ale wole zaczerpnac opini specjalistow.poradzcie chlopaki.

moze i bedzie regulator obrotow. Mi ostatnio falowaly obroty ale to przez doplyw lewego powietrza.

w mojej pierwszej bawarce E-36 316i jak falowaly obroty to zostaly wymienione swiece i kable wysokiego napiecia i bylo wszystko OK (a obroty na tyle mi falowaly ze auto gaslo)

stawiam na silniczek krokowy.

mi tez faluja ale mi sie nie chce kopac bo mi to narazie nie przeszkadza i tylko niekiedy faluja

kisol pisze:mi tez faluja ale mi sie nie chce kopac bo mi to narazie nie przeszkadza i tylko niekiedy faluja

w kresie zimowym tez mi troche falowaly i nawet nieprzeszkadzalo, ale jak sie ocieplilo i od falowania auto gaslo to w koncu zrobilem cos z tym ... i tak jak wyzej napisalem .... i bylo gitara

wracam do tematu
dzis wymontowalem kalektor ssacy i wyczyscilem silnik krokowy i przepustnice silniczek nie byl zatarty ani mocno zabrudzony i chodzil bez problemu mimo wyczyszczenia i zlozenia silnik dalej faluje
podejzewam sonde lambda ale nie zabardzo wiem jak ja sprawdzic ,napiecie na sondzie stoi w granicach 0,2-0,3 V i sie nie waha moze ktos wie jaka jest sonda zamontowana w 325 z 91 roku