Bmw Team Slask

Witam
Jest problem, dość chyba poważny, otóż chcąc podnieść tył samochodu, lewarek wszedł mi w próg... Tam, ze wgniecieniew progu, to pal licho, bo próg się wyklepie, wymieni i będzie lalunia, ale problem jest taki, ze wspornik o który się opiera podnośnik wszedł do środka , mało tego, można ręką lekko go pouszyć.. Atojuż chyba grubsza sprawa. Nie mam jak zdjęcia zrobić... W skrócie - punkt podnoszenia tyłu z lewejs trony, uciekł do góry do wnętrza progu.. Jakieś pomysły ?*





* poza wywiezieniem na olmet

trzeba rozciac próg i zobaczyc co sie w srodku dzieje.

Oddam samochód do warsztatu, na wymianę progu, albo nawet obu i wtedy wyjdzie szydło z wora... tylko no nigdy sie nie spotkałemz tym, by punkt podparcia podnośnika wszedł do środka progu... w zasadzie nawet niebardzo umiem znaleść ten element na realoem.
Chyba to jest to miejsce oznaczone okręgiem:

to masz tylnia podłużnice


e 36 tez gniją progi szczególnie jak te gumowe zatyczki wylecialy

czyli tak jak mówię? element który pokazałem jest jako "punkt podparcia podnośnika" ??


Dobra znalazłem takie coś :
http://allegro.pl/bmw-5-e39-nowy-prog-l ... 27873.html



Zatem element który mi uciekł do góry to ten tutaj widoczny od wewnątrz

To mankament E39, te gnijące z tyłu progi, u mnie było to samo.

norma w e39 tego już nie wyprościsz idealnie i będzie brakować troszkę, ja dałem dodatkową blaszkę pod ten wspornik i gitarka:)

Przerabialiśmy ten temat parę tygodni temu w E39
falko29, chyba chodzi Ci o ten wspornik


Tak jak chłopaki mówią, norma w E39

Skipper pisze:już nie wyprościsz idealnie i będzie brakować troszkę

Wyprościsz wyprościsz

Zaufaj mi dla blacharza to nie problem. Zreszta to jest blacha wiec.. ciecie, dokladanie, spawanie, kit , podklad ,lakier i jak nowe