Bmw Team Slask

Witam,

mam problem z moim bmw e36 323i, M52B25, 96r.
Od jakiegoś dłuższego już czasu brakuje mi pod maską sporo koników(szczególnie w dolnym zakresie, silnik tak jakby wyje buczy, huczy a nie zbiera się tak jak powinien), powiedział bym, że 316 od mojej dziewczyny lepiej z dołu się zbiera. Żaden mechanik nie może postawić diagnozy. A jeśli już postawi to po wymianie osprzętu silnika, okazuje się, że była błędna i w ten sposób wymieniłem już większość osprzętu silnika(wymieniałem: świece, filtry paliwa i powietrza, czujnik położenia wałka rozrządu i wału, sondy lambdy, przepływomierz, odmę, gumę przepływomierza, wywalony katalizator, reszty już nie pamiętam, możliwe że jeszcze coś mi umknęło).

Mam pytanie czy możliwe jest, żeby vanos nie dawał błędów na kompie i nie rechotał a był niesprawny?

Poszukuję również mechanika który podjął by się diagnostyki w tak trudnym przypadku jak to twierdzą ci których odwiedziłem (odwiedzałem mechaników od Lublińca do Katowic, żaden nie dał rady postawić diagnozy)

Proszę o pomoc!

jesli chodzi o vanosa kumpel mial padnietego i nic mu nie wyskakiwalo.Moze to jest banalne ale sprawdz dolot czy nie lapie gdzies lewego powietrza

Rafi pisze:jesli chodzi o vanosa kumpel mial padnietego i nic mu nie wyskakiwalo.Moze to jest banalne ale sprawdz dolot czy nie lapie gdzies lewego powietrza

Guma pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą wymieniona.
Ostatnio mechanik mówił, że parametry vanosa w normie, czy pomimo tego możliwe żeby był padnięty?

powinien byc ok a kompresje sprawdzales

Uszczelka pod głowicą?? masz lpg?? sprawdz czy Ci płyn chłodzący nie znika ze zbiornika..
Rafi dobrze radzi, sprawdź kompresję!

x3 sprawdź kompresję to moze wiele wyjaśnić

kompresja

kompresja sprawdzona i w normie

a krokowiec wymieniles albo egr

czujnik spalania stukowego, powinno wyjść na INPIE
Jest to taka strzelona diagnoza, która objawia się z tego co opisałeś...

Witam a byleś w Pyskowicach u Wadziaków? to jest na ul. Mickiewicza 92 jak dobrze pamiętam. specjalizują się głownie w BMW tu masz nr tel. 513123702

bodo_kurtek, Wszyscy stawiają ci na vanos . chociaż sam podkreśliłeś że od dołu ma muła . A ile twoja fura ma już nalotu kiedyś się spotkałem w e32 że był tak łańcuch wyciągnięty że opóźniał otwarcie zaworów . ale dodam ciekawostkę że nie dzwonił

może spróbuj wlać tego płynu do baku co czyści wtryski on wraca moc odmula go ja tak zrobiłem i naprawde jest mocniejszy nie dużo ale czuć jeden silnik zajechałem ale tak że coś stukało nie było warto naprawiać wymieniłem na nowy a ze starego zrobiłem stolik

Ostatnio okazało się, że po trzech miesiącach od wymiany znowu poszła mi odma

Mam też trochę danych z kompa, może ktoś coś podpowie

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 09/29/12 11:54:02
ECU: MS410DS2
JobStatus: OKAY
Variant: MS410DS2
-------------------------------------------------------------
RESULT: 3 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
56 spark current measurement resistor interrupt
Error frequency : 255
Logistic counter: 40
Engine speed 2752.00 rpm
engine load 141.62 mg/Stroke
Engine temperature 91.71 degrees C
Battery Voltage 13.87 Volt
interrupt
defect code stored after filtering
Error not present
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
214 vehicle speed signal not ok
Error frequency : 1
Logistic counter: 22
Engine speed 3200.00 rpm
engine load 272.36 mg/Stroke
gear information 0.00 1
Battery Voltage 13.77 Volt
emission related malfunction
emission related malfunction
defect code stored after filtering
Error not present
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
202 fuel trim limit Bank 1
Error frequency : 1
Logistic counter: 28
Engine speed 2176.00 rpm
Engine temperature 88.72 degrees C
oxygen sensor heater 67.64 %
oxygen sensor voltage 1 4.80 Volt
Short circuit to batt+
emission related malfunction
defect code stored after filtering
Error not present
Sporadic error
=============================================================

Proszę o pomoc

Przepraszam, że się tak narzucam.
Ale moim zdaniem jest padnięty czujnik położenia wału. ^^
Gdzieś kiedyś czytałem podobny problem i po jego wymianie wszystko grało jak należy..

Pozdrawiam