Bmw Team Slask

Witam Forumowiczow....
Mam pytanie czy do mojej e36 328 coupe bedzie pasowal krzyż usztywniajacy z e36 M3??

czy chodzi Ci o X-barce głównie z kabrioletów?
Oryginalna rozpórka dolna tak?

tak X-brace bedzie to pasowac do mojej e36?? taki jak z linku:


http://allegro.pl/krzyz-usztywniajacy-b ... 41158.html





zobacz moja e36:
http://www.youtube.com/watch?v=-ENR9m53bTY&feature=plcp

Tak pasuje.

Ale po co Ci x-brace? ;P

Honik pisze:Tak pasuje.

Ale po co Ci x-brace? ;P

No żeby usztywnić nadwozie..

Ja też mam pytanie a propo x-brace. Czy tak z cabrio podejdzie do sedana?

I druga sprawa. Kiedyś jak sie tym interesowałem to używaną szło kupić za 70zl z demontażu..

wszystki x-y pasuja do wszystkich nadwozi , nie wiem jak z kompaktem, ale tez powinno wejsc

Honik pisze:Ale po co Ci x-brace? ;P

Przecież na zakrętach nawet buda pracuje i po to są rozpórki żeby usztywnić zawieszenie i bude

Powalają mnie na kolana wypowiedzi naszych "gleboszuraczy"

X-brace dodatkowo usztywnia całą budę bo przy twardym
zawiechu nie trzeszczy aż tak mocno

Można pojeździć na glebie bez górnej rozpórki - i wnioski nasuną
się same, na przykład po pękniętej szybie czy którymś spawie

Usztywniony dół daje więc dodatkowy, że tak powiem w tym miejscu, komfort


Tylko mnie np. dziwi jak ktoś zakłada rozpórki
jeżdżąc na "glebie" -40

no i w cabrio sa dlatego bo nad nami nie ma spawanego sufitu Jakby ta rozporka nie byla potrzebna w cabrio to bym ja wywalil. Do coupe w zyciu bym nie zalozyl bo wiem jaka meka jest jak ktos chce dac nizej auto...

No tak tylko ze mozna szybko miske rozwalic a x-brace juz pare razy mi uratowal miche , a raz niestety udalo mi sie wyrwac nim studzienke kanalizacyjną (taka małą gdzie maja zawory), naszczescie bylo to na nieutwardzonej drodze, x sie wygiął ale bo wyprostowaniu jezdzi dalej

Darkshine, w coupe mialem wieksza glebe i nigdy nie mialem problemu. X jest ok 4cm nizej od miski

Ja chyba w m50 ja mam m52 i mam na ok 2 cm, a po poobijaniu go mam ok 1 cm