Bmw Team Slask

Witam szykuje sie do kolejnej wymiany oleju teraz smigałem na Castro Magnatec 5W-40...
Moje BMW to E46 02' rok niby 107tys przebiegu ale sie nie oszukuje...

Czesto zaswieca mi sie kontrolka (pomaranczowa) oleju... Ale nie widze spadku poziomu oleju... Czujnik bede wymieniał podczas wymiany oleju

Moje pytanie brzmi nastepująco....

Czy moze to być wina oleju i zmienic olej na 10W-40 ??
I czy warto zmieniac juz olej z 5W na 10W ??

Dziekuje za odpowiedz, pozdrawiam Dzidek

Po co chcesz zmieniać z syntetycznego na półsyntetyk?

Kolego jeżeli nie bierze oleju to pod żadnym pozorem nie zmieniaj na 10W im dłużej będziesz jeździł na pełnym syntetyku tym lepiej dla twojego silniczka. Jeżeli świeci ci się kontrolka zółta na 99% czujnik poziomu oleju do wymiany. Co do marki oleju to już kwestia każdego z osobna ja zalewam swoją perełkę liqui moly i jestem bardzo zadowolony żadnych problemów nigdy nie miałem.

A co jesli auto bierze olej.?.Nie zauważyłem kopcenia, silnik suchy brak pomysłów... Raz zauwazyłem ze jest mniej oleju tylko dolałem i potem stan był ok a kontrolka i tak sie zapalała.....

Krisstoff bo silnik nie pierwszej młodosci nigdy nie wiadomo ile tak naprawde ma przelatane...

Jak sprawdzić dokładnie ??

Ja w swojej poprzedniej miałem na liczniku przelatane oficjalnie ponad 270 tys. w 318i E46 i była zalana olejem 5W-30 i nic się nie działo.

Krisstoff pisze:Ja w swojej poprzedniej miałem na liczniku przelatane oficjalnie ponad 270 tys. w 318i E46 i była zalana olejem 5W-30 i nic się nie działo.

No dorze... Ale jesli silnik nie bierze oleju to skad spadek oleju??
Mógł stracic swoje właściwosci ??

ja mam 251tys na licnziku i leje Mobil 1 0W40 Turbo diesel i nic sie nie dzieje

CZYTAĆ
I NIE ZAKŁADAĆ NOWYCH TEMATÓW
PORUSZANYCH PO 200 RAZY!!!