Bmw Team Slask

Pytanko standardowe czy roznia sie tylne sanki(wozek) wersji slabszych od mocnych np z 2.5 l .
Czy roznia sie polosie napedowe i przeguby slyszalem ze sa polosie wzmacniane ale czy przegoby tez sa wzmacniane?
Na koniec to czy dyfer z mala glowa mozna zastapic dyfrem z wielka glowa

PYTANIA DOTYCZA E36

Wozek tylnego zawieszenia jest taki sam we wszystkich E36.
Wymiana dyfra na wiekszy / mniejszy wiaze sie z koniecznoscia wymiany polosi i walu napedowego. Dyfer w "duzej glowie" jest jak nazwa wskazuje wiekszy od "malej glowy" Z tego powodu inny jest takze wal napedowy (roznica w dlugosci ok 40mm) i polosie (kazda jest krotsza ok 15mm). Same polosie sa troche grubsze (26mm / 27mm) i z tego powodu przegub jest inny. Inne sa flansze zdawcze w obu rodzajach dyfrow wiec i flansze mocujace przy polosiach sie roznia a nawet same sruby mocujace (rozstaw srub 80mm M8 / 86mm M10)

W razie czego mam cale zawieszenia tylne do E36 oraz wal, polosie i dyfer (mala glowa)

dzieki Adas za info
czyli nie idzie przypadkiem wlozyc przegubow ze slabszej wersji do np 325 bo poprostu nie beda pasowaly

Nigdy nie porownywalem przegubow trzymajac je w rekach, najlepiej polosie rozebrac i sprawdzic samemu wtedy sie okaze. Sama polos ma inna srednice, wg real-oem zestaw naprawczy oslon ma inne numery ale moze akurat sam przegub spasuje?
Mam duzo polosi do E36 mala glowa od 50zl/szt

Podpinam się pod temat,czy sanki dyfra (e46) sa takie same we wszystkich wersjach silnikowych?

Ps. chodzi mi o przed lifta