Bmw Team Slask

witam. Posiadam bmw e36 1,6 coupe. I mam takie małe pytanie. Gdy odpalę silnik i chwile pochodzi i skracam kierownica to strasznie hałasuje. Mechanik powiedział ze jest do wymiany maglownica. Czym rożni sie maglownica od większych silników niż mam? Czy może podpasuje od większego silnika ? Pozdrawiam i dziękuje za pomoc.

Założę się o czteropak że to pompa wspomagania a nie maglownica

Świder pisze:Założę się o czteropak że to pompa wspomagania a nie maglownica

X2
W pierwszej kolejności wykluczyłbym tę opcje zanim zakupisz nowy magiel

no wlasnie tez tak sadzilem. podjechalem do mechanika a on otworzyl od maglownicy te gumy i wylal sie plyn i tak stwierdzil. wiec wlasnie nie wiem na tego jade na dniach do innego mechanika zeby potwierdzic przyczyne dokladna. a gdyby juz byla to maglowncia to podpasowala by od wiekszego silnika badz o 1,6 ale na pasku ? czy jak to wyglada. z gory dziekuje.

Maglownice są te same

jesli stan oleju do wspomagania jest ok i dalej wyje to pompa do wymiany. Pompa siada jesli maglownica puszcza i jezdzi sie ze zbyt mala iloscia oleju. W oleju moga tez znajdowac sie opilki ze zuzytej maglownicy. Jesli z gum wyciekl olej to znaczy ze puszczaja uszczelnienia i pewnie teraz masz i magiel do wymiany i pompe.

Mozna jeszcze sprobowac wymienic olej na nowy i sprawdzic czy dalej to samo sie dzieje.

Zgodzę się , że zamontować się da każdą maglownice z e36 w dowolnym e36 ale różnice jednak wg wielu żródeł są. A dokładnie w przełożeniach.. No ale to w twoim przypadku jak i wielu innych jest to mało istotne. Kupuj pierwszą lepszą sprawną lub oddaj swoją do regenery..