[E46] ubytki ropy, potrzebny mechanik!!

szczepciu · Post autor: **szczepciu** » 2013-04-30, 15:33

Auto Master Show musiał zakończyć sie też pechowo dla Mnie... po powrocie do domku z imprezy zauważyłem całkiem sporą plame pod autem, z wstępnej diagnozy wynika, że ropka ucieka za filtrem paliwa. Chyba najlepiej wyjaśnie to pokazując zdjęcia

Bardzo prosze o pomoc bo pod blokiem niestety nie ma warunków na takie prace ;/

P.s jak zły dział to sorki i prosze od razu o przeniesienie

Mario330d · Post autor: **Mario330d** » 2013-05-02, 11:46

Kolego, jeśli chcesz to możemy to ogarnąć, jeśli potrzebujesz pomocy.

szczepciu · Post autor: **szczepciu** » 2013-05-20, 13:05

Żeby nie zakładać nowego tematu napisze na starym bo dotyczy tego samego czyli uciekania ropy z układu. Dzięki pomocy mario330d znalazłem kilka usterek które miał usunąć mój były "mechanik" (za co został oczywiście odpowiednio wynagrodzony przy ostatniej wizycie

) problem nadal jest bo dopiero dzisiaj zauważyłem skąd to spiernicza a mianowicie z listwy wtryskowej co widać na poniższym zdjęciu

Obrazek

teraz moje pytanie, czy można jakoś uszczelnić tą listwe (oring, uszczelka) no chyba że to nakrętka uszczelniająca popuściła. Wolę najpierw zapytać żeby nie narobić dodatkowych problemów jak ukręce gwint tej nakrętki.

Przy okazji może ktoś wie jak ściągnąć wężyk paliwowy który dochodzi do pierwszego wtryskiwacza bo za choloere nie mogę go wyciągnąć (wokół osi się kręci ale nie chce zejść z króćca pierwszego wtrysku) chce go wymienić bo zaczyna kiepsko wyglądać. Prosze o pomoc kolegów forumowiczów!!!!!!

Mario330d · Post autor: **Mario330d** » 2013-05-20, 13:21

Wydaje mi się kolego że dokręcenie nic nie da, bo jeśli dobrze pamiętam na rurce wtryskowej jest stożek albo tzw. kuliste zakończenie które uszczelnia to połączenie z listwą wtryskową podczas dokręcania jeśli to zakończenie jest już wytarte, zużyte to wtedy to połaczenie nie jest już tak szczelne i zaczyna ciec, spróbuj odkręcić przewód i ponownie skręć, może pomoże jeśli nie to wymień przewód i powinno być ok, jeśli chodzi o przewód to powinien mieć zabezpieczenie i dopiero jak je odbezpieczysz to powinno zejść ale trzeba użyć trochę siły bo siedzi mocno i o-ring też się opiera.

Moloch · Post autor: **Moloch** » 2013-05-20, 13:24

Ten wężyk o ile myślimy o tyn samym to z taką zapadką? Ja musisz obciągnąć i wtedy to ściągasz, ciężko to opisać, a co do samej ubywajacej ropy starczy wymienić uszczelke tak myślę

a jak nie to cały przewód i po problemie:)

szczepciu · Post autor: **szczepciu** » 2013-05-20, 14:38

o wężyku bedziemy jeszcze dyskutować ale powiedzcie mi skąd załatwić taka rurke wtryskową jak nie uda sie jej uszczelnić??

Mario330d · Post autor: **Mario330d** » 2013-05-20, 19:01

szczepciu pisze:o wężyku bedziemy jeszcze dyskutować ale powiedzcie mi skąd załatwić taka rurke wtryskową jak nie uda sie jej uszczelnić??

Kupić używkę lub nową w ASO

szczepciu · Post autor: **szczepciu** » 2013-05-22, 15:46

awaria usunięta!! Wystarczyło dokręcić owy wężyk, nie wiem jakim cudem się to odkręciło ale najważniejsze że zrobione

dzieki za pomoc! Temat do zamknięcia