[E36] 320 problem z obrotami..
: 2013-05-12, 14:41
Witam, przepraszam, że taki temat ponieważ postaram się umieścić wszystkie problemy z moją bunią. Otóż, kupiłem ją z sosnowca jakieś 8 miesięcy temu. Za 3500 zł, więc jako, że to mój pierwszy samochód moim założeniem było to, aby jechać i co jakiś czas podjąć się pewnych napraw. Teraz gdy już ją mam od dłuższego czasu jedyne co wymieniłem w niej to akumulator. Ale do rzeczy, auto samo się naprawia to udowodnione, ale zamartwia mnie to dlatego myślę, że każdy z Was coś mi podpowie co wymienić itd. Aby autko chodziło jak należy.
1. Od początku, Autko kupiłem na sosnowcu od kolesia który rzekomo wyjeżdżał zza granice i przez 4 miesiące 0 awarii, poza tym, że prąd ma fale. Wygląda sprawa tak, że każde światło falowało. I nadal to robi, odbija się to na radiu gdy go dłużej słucham podczas jazdy co jakiś czas ma on czkawkę wystarczy wówczas przytrzymać dłużej sprzęgło i problem znika na kolejne 10 min. Gdy już tak stwierdzam podejrzewam dwie rzeczy:
a) alternator
b) regulator napięcia.
Natomiast prawdziwy problem związany za pewne z w/w "problemem" pokazał się w zimę, gdy zupełnie przestał mi ładować akumulator w trakcie jazdy jedynie w tedy gdy jechałem na sprzęgle albo na postoju. Jeśli ruszałem obrotami nagle tracił ładowanie. Żadnej kontrolki nie pokazywał czyli ładowanie było ciągłe, ale jakoś gubił prąd w aucie. Stąd również wymiana w/w akumulatora.
Czy ktoś miał taki przypadek? Jeśli tak to co należy wymienić?
2. Nie chciał odpalić jakby brakowało mu iskry postał tak 2-3 dni w końcu się wkurzyłem i tak długo go trzymałem aż odpalił. I do teraz nie ma problemu z nim podejrzewam, że dostała się wilgoć do kopułki i stąd problem.
3. Auto ma czkawke jak przyśpieszam, nie jest to mocno odczuwalne, ale jest to na zasadzie takiej, że jak przycisne, jedzie do 3-4 tys. odczuwam brak mocy na 1s i dalej jedzie potem znowu. Nie jest to zasada ponieważ nie zawsze tak robi. Ale czy to mogą być świece albo kable?
No i spalanie jak liczyłem troche ona sobie łyka na 100 km, ale nie martwie się tym, ponieważ każde auto swoje bierze. Nie mniej jednak chciałbym wymienić również rzeczy które są odpowiedzialne za spalanie.
Więc co planuje na dziendobry wymienić:
Tarcze + klocki przód ponieważ przy hamowaniu trzęsie kierownicą.
Końcówki drążka kierowniczego, ponieważ odczuwam dużo na kierownicy i co ważniejsze czuje jakby czasem mi opona uciekała.
Czujnik położenia wału (chodzi o przyśpieszenie)
Sondę Lambda (spalanie)
Visco i wentylator (tragedia jedna łopatka jest zupełnie połamana no i nie ma chłodzenia, ponieważ na postoju gdzie jest temperatura lubi się grzać)
Wszystkie płyny..
Filtry itd.
Czy jeszcze coś należy wymienić i proszę mi doradzić z problemami opisanymi wyżej. Chciałbym aby autko jeszcze pojeździło więc wiadomo wszystkie sugestię są na wagę złota.
Co według Was należy jeszcze wymienić po takim czasie użytkowania bez wkładu finansowego?
Również proszę o poradę dotycącą tych części skąd i z czego. (Prosiłbym trochę tanio
)
VIN: WBACB11090FC02991
Autko z 91 roku.
Dodatkowo proszę mi podpowiedzieć Pasek wieloklinowy ponieważ nadaje on się tylko do wymiany, ale są dwa modele paska..
Oraz chciałem coś zrobić z silniczkiem krokowym, jeśli można tutaj prosić o porade byłbym wdzięczny. Nie czyszczony, w dodatku nie wiem dokładnie gdzie on się znajduje
Pozdrawiam
Mateusz
1. Od początku, Autko kupiłem na sosnowcu od kolesia który rzekomo wyjeżdżał zza granice i przez 4 miesiące 0 awarii, poza tym, że prąd ma fale. Wygląda sprawa tak, że każde światło falowało. I nadal to robi, odbija się to na radiu gdy go dłużej słucham podczas jazdy co jakiś czas ma on czkawkę wystarczy wówczas przytrzymać dłużej sprzęgło i problem znika na kolejne 10 min. Gdy już tak stwierdzam podejrzewam dwie rzeczy:
a) alternator
b) regulator napięcia.
Natomiast prawdziwy problem związany za pewne z w/w "problemem" pokazał się w zimę, gdy zupełnie przestał mi ładować akumulator w trakcie jazdy jedynie w tedy gdy jechałem na sprzęgle albo na postoju. Jeśli ruszałem obrotami nagle tracił ładowanie. Żadnej kontrolki nie pokazywał czyli ładowanie było ciągłe, ale jakoś gubił prąd w aucie. Stąd również wymiana w/w akumulatora.
Czy ktoś miał taki przypadek? Jeśli tak to co należy wymienić?
2. Nie chciał odpalić jakby brakowało mu iskry postał tak 2-3 dni w końcu się wkurzyłem i tak długo go trzymałem aż odpalił. I do teraz nie ma problemu z nim podejrzewam, że dostała się wilgoć do kopułki i stąd problem.
3. Auto ma czkawke jak przyśpieszam, nie jest to mocno odczuwalne, ale jest to na zasadzie takiej, że jak przycisne, jedzie do 3-4 tys. odczuwam brak mocy na 1s i dalej jedzie potem znowu. Nie jest to zasada ponieważ nie zawsze tak robi. Ale czy to mogą być świece albo kable?
No i spalanie jak liczyłem troche ona sobie łyka na 100 km, ale nie martwie się tym, ponieważ każde auto swoje bierze. Nie mniej jednak chciałbym wymienić również rzeczy które są odpowiedzialne za spalanie.
Więc co planuje na dziendobry wymienić:
Tarcze + klocki przód ponieważ przy hamowaniu trzęsie kierownicą.
Końcówki drążka kierowniczego, ponieważ odczuwam dużo na kierownicy i co ważniejsze czuje jakby czasem mi opona uciekała.
Czujnik położenia wału (chodzi o przyśpieszenie)
Sondę Lambda (spalanie)
Visco i wentylator (tragedia jedna łopatka jest zupełnie połamana no i nie ma chłodzenia, ponieważ na postoju gdzie jest temperatura lubi się grzać)
Wszystkie płyny..
Filtry itd.
Czy jeszcze coś należy wymienić i proszę mi doradzić z problemami opisanymi wyżej. Chciałbym aby autko jeszcze pojeździło więc wiadomo wszystkie sugestię są na wagę złota.
Co według Was należy jeszcze wymienić po takim czasie użytkowania bez wkładu finansowego?
Również proszę o poradę dotycącą tych części skąd i z czego. (Prosiłbym trochę tanio
)VIN: WBACB11090FC02991
Autko z 91 roku.
Dodatkowo proszę mi podpowiedzieć Pasek wieloklinowy ponieważ nadaje on się tylko do wymiany, ale są dwa modele paska..
Oraz chciałem coś zrobić z silniczkiem krokowym, jeśli można tutaj prosić o porade byłbym wdzięczny. Nie czyszczony, w dodatku nie wiem dokładnie gdzie on się znajduje
Pozdrawiam
Mateusz
