Bmw Team Slask

powiedzcie mi jak najlepiej usunac numerek 330d zeby lakieru nie zdjac razem z tym bo narazie usunalem literke d i kapke mi poszlo z lakierem mam nadzieje że dziurke załatam jakims sprayem bądź znacie jakieś dobre knify poza lakiernikiem??

ja mam maly knif poza lakiernikiem jak cos powiem CI jak robie zeby nie jechac do lakiernika:) jak klapa ma oryginalny lakier to nie ma wogole ryzyka.sciac znaczki klej zmyc i po sprawie.jak byla robiona to moze byc na czyms znaczek przyklejony i wtedy mozesz sciagnac z lakierem.

wydaje mi sie ze tyl orginal wiem ze cos z blotnikiem bylo ale klapa wydawala sie ok chociaz testu nie robilem....myslalem to odciac ale za cholere nic pod to nie chce podejsc i tak czy siak z literki d odeszlo:(

pisarek pisze:wydaje mi sie ze tyl orginal wiem ze cos z blotnikiem bylo ale klapa wydawala sie ok chociaz testu nie robilem....myslalem to odciac ale za cholere nic pod to nie chce podejsc i tak czy siak z literki d odeszlo:(

KryQ żyletką lub nożykiem do tapet powinno dać rade.

myslalem żeby to podgrzać ale cholera wie czy z lakier sam wtedy nie spłynie:)

cieniutka żyłka i podcinaj......a potem nitrem lekko przetrzyj, pastą tempo i gitara

ja nie umialem sciagnac naklejki narodowosci za chiny nie chciala zejsc to podgrzalem ja opalarka ale tak z wyczuciem i zeszla bez problemu ale ze znaczkiem bedzie ciezej .moze ja delikatnie odginaj i podcinaj nozykiem

Dokładnie nozykiem lub czyms ostrym. Ja u mnie prawie oderwałem " i " a jutro albo w niedziele oderwe reszte i nie bedzie znaczka a naklejke to podgrzałem i zeszła

nie kombinuj nożem bo sie jeszcze skaleczysz bier żyłke i normalnie podetnij ten znaczek, ja tak zrobiłem i ładnie zeszło

dzis sie za to biore nie ma to tamto:)tez myslalem lekko podgrzac, najwyzej jak lakier odejdzie przykleje na nowo:)sprobuje z ta zylka

jak zetniesz ten znaczek żyłką to póżniej Ci zostanie klej z tego znaczka, delikatnie go rozpuszczalnikiem wyczyść (tak zeby lakieru nie naruszyć) i póżniej pasta tempo i wypolerować jak tak swój znaczek zrzuciłem i nie ma sladu po nim

Killme pisze:jak zetniesz ten znaczek żyłką to póżniej Ci zostanie klej z tego znaczka, delikatnie go rozpuszczalnikiem wyczyść (tak zeby lakieru nie naruszyć) i póżniej pasta tempo i wypolerować jak tak swój znaczek zrzuciłem i nie ma sladu po nim

wszystko ale nie tempo najwiekszy syf!! to juz lepije pasta do zebow to lakieru nie pokaleczysz a tak serio to farecla G3 badz brill ale nie tempo ktora szlifuje jak piasek...a co do sciagniecia jak jest oryginalny lak jak juz pisalem to nie mam obaw o uszkodzenie lakieru jesli nie zadrzesz czym ostrym tylko zerwiesz

zrobilem to za pomoca zylki...zeszlo elegancko a klej po deszczu sam sie supcio odrywal...a co do tych past kto ma info bo chcialem gdzie niegdzie rysy pokryc a mam tez odprysk dobry ok 1cm i nie wiem czy jest cos co by mi to chcociaz w lekkim stopniu zakrylo??

daro 16v pisze:

Killme pisze:jak zetniesz ten znaczek żyłką to póżniej Ci zostanie klej z tego znaczka, delikatnie go rozpuszczalnikiem wyczyść (tak zeby lakieru nie naruszyć) i póżniej pasta tempo i wypolerować jak tak swój znaczek zrzuciłem i nie ma sladu po nim

wszystko ale nie tempo najwiekszy syf!! to juz lepije pasta do zebow to lakieru nie pokaleczysz a tak serio to farecla G3 badz brill ale nie tempo ktora szlifuje jak piasek...a co do sciagniecia jak jest oryginalny lak jak juz pisalem to nie mam obaw o uszkodzenie lakieru jesli nie zadrzesz czym ostrym tylko zerwiesz

daro czy jak wiem, jak poleruje tempem mój 22 letni lakier na e30 i Ci powiem ze jak na te lata to sie jeszcze super prezentuje i jakoś nie jest "wyszlifowany" , może dlatego ze to oryginalny mocny lakier!

kolejne pytanie mam nie w ten temat ale zapytam...wyciagam kluczyk wszystko wyłaczone i slysze jakies minimalne szmery jakby z srodkowej kratki tej gdzie powietrze cieplo-zimno...i dzis mialem rozladowany akumulator??nie wiem czy to moglo miec wplyw i o co chodzi?