Bmw Team Slask

siema auto słabo grzało w srodku na wolnych obrotach.. okazało sie ze nie było płynu.. dolałem i za dwa dni znów to samo odpowietrzałem dolałem płynu i znów to samo.. i tak w kółko auto zagrzane, wąż chłodnicy twardy spuszczam cisnienie (odkrecam powoli korek) wszystko ok i za pare km znów to samo zaznaczam że temp na zegarze stoi idealnie wpionie a wycieku płynu niegdzie nie zauważyłem. Wyciagam bagnet z oleju i słychac dziwny bulgot.. Co o tym myslicie ? cos gra w kulki ttylko nie wiem co czy termostat czy jeszcze cos.

o jakim aucie mowa?

e36 m52b20

no to na wolnych obrotach to raczej nie będziesz miał za dobrego ogrzewania nie masz pompki wymuszonego obiegu tak jak mają nie które np. e34 a twardy wąż to stawiam bardziej na słabe odpowietrzenie lub nie pierwszej młodości pompę wody.

Ksawer pisze:no to na wolnych obrotach to raczej nie będziesz miał za dobrego ogrzewania nie masz pompki wymuszonego obiegu tak jak mają nie które np. e34 a twardy wąż to stawiam bardziej na słabe odpowietrzenie lub nie pierwszej młodości pompę wody.

no to musze jeszcze raz sprawdzic układ chłodzenia do porzadku auto ma ponad 330 tyś. przebiegu wiec mogło sie wszystko stać a przez 4 lata urzytkowania nic sie z tym nie działo a co było kiedys robione to nie wiem czy wgl było cos robione z tym.

Najpierw zrób podciśnienie w układzie chłodzenia (są specjalne pompki) i zaglądaj gdzie jest nieszczelność

wszystko jest szczelne juz sprawdzałem 3 razy

Ksawer pisze:no to na wolnych obrotach to raczej nie będziesz miał za dobrego ogrzewania nie masz pompki wymuszonego obiegu tak jak mają nie które np. e34 a twardy wąż to stawiam bardziej na słabe odpowietrzenie lub nie pierwszej młodości pompę wody.

zawsze grzało tak samo i na postoju i podczas jazdy .

no to może pompa już nie wydala U mnie jak auto stoi leci chłodniejsze powietrze a po dodaniu gazu cieplejsze.Ja stawiam na pompę wody.

Ksawer pisze:no to może pompa już nie wydala U mnie jak auto stoi leci chłodniejsze powietrze a po dodaniu gazu cieplejsze.Ja stawiam na pompę wody.

no bede sie musiał nia tez zainteresowac, wymienie pompe i termostat moze bedzie poprawa.

no teraz u mnie tez tak jest a przedtem cały czas grzało czy na wolnych czy na obrotach..

dzisiaj chciałem odpowietrzyc silnik na spokojnie jade na test i taka sytuacja na świeta srubka od odpowietrznika poleciała w kosmos. temperatura na czerownym i gejzer z chłodnicy. dziekuje dobranoc.










widocznie jest zatkana chłodnica woda w niej dalej jest a ja rozerwało u góry.. albo pompa sie poszła je..