Bmw Team Slask

Hej,

mam od dawien dawna problemy z falowaniem obrotów - głównie dzieje się tak na gazie, ale i na benzynie co jakiś czas zafalują. Na LPG co jakiś czas, przy dodawaniu gazu z niskich obrotów, silnik łapie zawiechę i przez parę sekund w ogóle nie reaguje na pedał gazu i generalnie po prostu dostaję szału z tym falowaniem, bo już wsadziłem tyle kasy w to auto, a z tym dalej się nie uporałem...

Nie wiem czy to przepływka (która była wymieniana chyba 2 miechy temu), czy to lambda (która była wymieniana parę miechów temu), czy to cewki (mam włożone 2 z e39), czy to komp, czy jeszcze cokolwiek innego i nie mam czasu, ani chęci, żeby szukać w ciemno...

Ktoś się tego podejmie w okolicach Katowic? Albo może zna 100% pewne rozwiązanie tego cholerstwa?

U mnie w m52 było podobnie ,jak się okazało uszkodzony czujnik wałka rozrządu ,wymieniłem i obroty spadły i anie nie drgnął teraz ,zadowolony
najlepiej nak byś gdzieś na kompa podjechał

czujnik położenia wałka też był wymieniany i komp nie pokazuje żadnych błędów

Krokowca czyściles? ja mialem to samo tylko ze w e39 i czyszczenie krokowca i przepustnicy zalatwilo sprawe

krokowy + przepustnica do czyszczenia. Sprawdz jeszcze czy ci lewego powietrza nie łapie gdzies przy gumie przepływomierza i okolicy Częsta przypadłość w tym autku

dzięki za rady, ale pytałem kto mi to ogarnie, bo ja nie mam czasu, chęci i zdolności, żeby się tym zająć

mobil klimat
ul. Warszawska.

Nie jadę do mobil klimatu, bo ostatnio trzymali mi w związku z tym samochód przez tydzień i nawet go nikt nie ruszył... Widać, że jak nie przyjeżdżasz przynajmniej e60 i nie zostawiasz minimum paru stówek, to niespecjalnie się przejmują...

Co prawda w innym silniku, ale mi falowały obroty przez popękany wąż od odmy.

powodów może naprawdę być kilkanaście, więc potrzebuje kogoś, kto wszystkie te możliwości sprawdzi i dojdzie do przyczyny

Dodam jeszcze, że obroty falują kilkukrotnie w momencie gdy się puści gaz i obroty spadają...

Nikt nie chce mi pomóc?

nie ma ogarniętych mechaników w okolicy?

Podlaczyles w ogole to auto pod dobry komputer?
Byles u gazownika?
Przeplywke dawales nowa? ja w V8 zmienialem przeplywki z 4 razy i dopiero zakup fabrycznie nowej rozwiazal problem.
Sprawdz najpierw samemu to co mozesz, a pozniej szukaj mechanika.
Nikt sie sam do Ciebie nie zglosi, i to jeszcze w takiej gownianej sprawie.

auto było podpinane pod przynajmniej 2 dobre (tak sądzę) kompy
auto było u 3 różnych gazowników, ale jakoś nikt się tym porządnie nie zajął
przepływka była zmieniana na używkę
właśnie po to szukam mechanika, żeby samemu się z tym nie bawić, bo od tego ktoś jest mechanikiem, a ja nim nie jestem i nie mam czasu i ochoty bawić się w motoryzacyjnego detektywa...

tommywie, dawaj adres i numer fona na PW , to podjade i zobaczymy co jest a jak nie to powiem Ci gdzie jest najlepszy mechanik do BMW na Śląsku i wcale nie tak drogi jak Krystian z Mobil Klimatu