Bmw Team Slask

Witam, dostrzeglem w moim nowym nabytku jeden problem. Gdy odpale silnik ma zimno wskaźnik tem jest w połowie, gdy stoję w korku wskaźnik takze w połowie jest. Do samo się dzisieje przy jeździe po np autostradzie. Co jest nie tak? Może ktoś przybliżyć mi ten temat, nie chce przegrzac silnika.

walnięty czujnik najpewniej

a jak powinien wyglądać wskaźnik przy staniu w korku? do połowy tylko ma sięgać? czy podjeżdżać pod czerwone pole?

Nigdy nie powinien przekraczać połowy.
Po nagrzaniu sie silnik powinien utrzymywać stałą temperaturę niezależnie od sposobu jazdy.

Kolego tak jak poli1990 napisał powinien stać dęba czy to w korku czy podczas jazdy na autostradzie. Najprawdowodobniej jest to czujnik temperatury chodź może być sam wskaźnik. Pytasz pewnie jak to?? miałem podobny problem i się okazało że sam wskaźnik był walnięty tzn wariował

Pamiętaj tylko, że patrząc na wskaźnik temperatury w fotelu kierowcy będzie trochę przekłamanie w prawo, najlepiej się wychylić w stronę środka i wtedy spojrzeć.
Niby banał, ale wielu ludzi ma z tym problem..

KepaSK pisze:Pamiętaj tylko, że patrząc na wskaźnik temperatury w fotelu kierowcy będzie trochę przekłamanie w prawo, najlepiej się wychylić w stronę środka i wtedy spojrzeć.
Niby banał, ale wielu ludzi ma z tym problem..

Ja nie mam żadnego przekłamania - jest idealnie na środku