Bmw Team Slask

Siema

Mam problem z e36 m52b20 rok 1998 Lpg Stag Sekwencja
Wyskakuje bład 202 co oznacza grzałke sondy lambda

Wymieniłem sonde i dalej bład


Gazownik stwierdził że jedna sonda stoi a druga pracuje
Objawy:
Na lpg faluja obroty,pyrka i po wrzuceniu na luz falują obroty i potrafi zgasnąć
Po jeżdzie na lpg rano trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem(zapala na benzynie)

Na benzynie jest ok

Co radzicie?ładować sie w koszta i zacząć od świec?
Albo odrazu postawic do elektryka?

A na pewno wymieniłeś właściwa sondę ? Bo zapewne masz dwie.

Po dokładnym sprawdzeniu grzania sond miernikiem okazało sie że ta druga też nie grzała i grzechotała w środku.Wymieniłem na inną uzywaną która była sprawna i dalej problem z obrotami.

Lekkie falowanie na benzynie
Na lpg znaczne 200obr skok oraz po wrzuceniu na luz niekiedy gasnie jak schodzi z obrotów

Do tego nie zbiera sie jak powinna,ma taki moment zawahania(na obrotach do 2500)

Kupiłem nowe świece ngk BKR-6EK zobaczymy czy coś da.

Zauważyłem jeszcze ze na zimnym lepiej sie zbiera
I że na ciepłym niekiedy tez trzeba długo kręcic.

a po wymianie sond robiłeś kasowanie adaptacji komputera ?
u mnie przed skasowaniem też była dosyć nierówna praca.

Dzisiaj zmontowałem sobie laptopa i przez rs232 wykasowałem błędy było ich 8

Zrobiłem adaptacje przepływki bo tez była zmieniana.

Narazie zauważyłem że lekko trzęscie silnikiem.Pali na wszystkie cylindry i vanos też działa.
To tak na szybko troche pojeżdze i dam znac

edit:Zdjęcia z Inpy