Bmw Team Slask

BMW E34 2,5 TDS, wymieniałem silnik kompletny, musiałem przełożyć z mojego starego silnika sam nastawnik do nowego silnika, po wielu próbach odpalania wkoncu się udało ustawić tak ze auto pracuje równo prawie jak nowka. lecz jest problem taki ze jak sie odpali z lekko wcisnietym gazem to obroty sie zwiększają ale jak tylko sie pusci pedał i obroty spadna ponizej 1000 kazde następne wciśniecie gazu nie powoduje zadnej reakcji. co trzeba zrobic ? Adaptacja nastawnika na nowo wymiana czegos? ewentualnie ile taka przyjemność będzie kosztować?

Wygląda na źle ustawiony nastawnik. Masz w niej OBC? jeśli tak to przełącz je na spalanie chwilowe w l/h przy dobrze ustawionym nastawniku powinno być w okolicy 0,6 l/h. Jeśli nie masz obc to albo trzeba podłączyć komputer i ustawiać na dawki, albo regulować nastawnik do skutku, pierwsza moja regulacja trwała prawie 2 godziny

TDS-ik, Sprawa załatwiona, chodzi miód malina dzieki, ustawiłem zanim przeczytałem posta. ale moze mi powiesz jak sprawdzic spalanie chwilowe? mam duze OBC

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=78457

TEST nr3