Bmw Team Slask

Witam. Przygarne tylko do diagnozy SPRAWNY zaworek N75. Jesli ktos by taki mial i uzyczyl mi do testow to bylbym wdzieczny...

Cześć
Jeżeli chodzi o wchodzenie w tryb "awaryjny" (czy jak to się tam zwie;P ) poprzez wciskanie gazu do dechy w dieslu i traci moc okolo 4k obrotów to rzadko jest to wina tego zaworu a prawie zawsze komputer go wyrzuca jako błąd. Jest to związane z turbo ... coś w stylu geometrii czy coś (już nie pamiętam) ale ogarnięty mechanik od silników diesla powinien to ogarnąć i szybko stwierdzić a koszt od 250 - 350 zł jeśli chodzi o naprawę Tak informacyjnie piszę

Susek, dzieki
Sprawa juz ogarnieta. Turbo tak mocno i gwaltownie wstawalo ze przeladowywalo przy 1600rpm i przy przepinaniu biegow jak sie krecilo do maxa. Ogarniczone zaworkiem ale bez krecenia sztanga sie nie obejdzie.