Bmw Team Slask

witam mam pytanie czy jest jakiś problem zęby wyciągnąć poduszkę powietrzna kierownicy i jak to najlepiej zrobić

NIe ma problemu. Odlacz sobie mase z aku przed zabiegiem. W zaleznosci od typu kierownicy albo wciskasz srubokre z jednej i z drugiej strony i poduszka odskakuje. Sa wersje z poduszka przykrecana.

Zobacz sobie YT: https://www.youtube.com/watch?v=j-k88BPuqp0

dzięki myślę ze ogarnę bo chce sobie okleić plastik bo zaczyna schodzić ale to podobno normalne w x3

Tylko jak odłączysz masę pamiętaj zaczekać 30 min bo mniej więcej tyle zajmuje czasu zanim nie rozładują się kondensatory i system zostanie w 100% rozbrojony.
Jeszcze nigdy nie widziałem aby poduszka strzeliła w czasie demontażu zaraz po odpięciu masy, no ale strzeżonego pan bóg strzeże.

łooo hehe ... ja zawsze odpinałem zaraz po odpięciu masy ... nawet nie wiedziałem o takiej akcji

Każdy od razu odpina, ja sam też tak robiłem i nigdy nie strzeliła no ale jak się o tym dowiedziałem czytając te skomplikowane logiki w e46 to uwierzę w wszystko i wolę stosować do zasady strzeżonego pan bóg strzeże.
Z tego co później się orientowałem bo sprawdzałem czy tylko bmw jest tak porąbane to wyszło, że raczej w każdym samochodzie faktyczne rozbrojenie układu zajmuje od 15 do 30 minut po odpięciu masy.

Zagadka
Z porąbanych spraw w bmw kiedy działa podgrzewanie sond lambda i od czego zależy?