Bmw Team Slask

Witam
Jaki przepływomierz kupić? Używany ori czy zamiennik (jaka firma)? Za nowy ori ze zniżką wołają 1200zł. I ile + - na takim pojeżdżę? Kiedyś pewnie wpadnie nowa ori ale na pewno nie teraz
Jeśli ktoś pamięta moje problemy z brakiem mocy (pod górkę) dodam, że winny był pęknięty plastik pod kolektorem dolotowym

Napisz chociaż jaki silnik,
Lepiej sprawdzona używka z gw.rozruchową bo nowy swoje kosztuje

Kamil35 pisze:Napisz chociaż jaki silnik,
Lepiej sprawdzona używka z gw.rozruchową bo nowy swoje kosztuje

Pisała koleżanka o 320i

M52B20
Tak też chyba zrobię, bo ceny są kosmiczne, a teraz utrzymuję 2 auta chwilowo.

Jak m52 to akurat używki sa nie drogie

ja mam m50 bosch i za używane cenią pod 500zł

Autko jak się ogarnie to ładnie przyspiesza, ale falują obroty ja jałowym biegu. Wyskakuje błąd przepływki, ale przepływka jest ok (podmieniona na sprawną- bez zmian, moja przepływka podpięta do innego auta- działa jak należy). Teraz do podmiany pójdzie krokowy, ale czy może to być coś jeszcze innego?
Wymieniony: Czujnik położenia wału, odma (była pęknięta), przewody posprawdzane.
Troszkę lepiej na benzynie, ale też są cuda. Jak spada z 2tys obrotów to w miarę trzyma obroty, z wyższych obrotów spada nawet do zera i gaśnie, czasem pomruga kontrolka oleju (to chyba normalne skoro ciśnienie spada). Ktoś coś? Bo ludzie zajmujący się BMW już rozkładają ręce.

Jaki kolor kontrolki oleju??

Czerwony. Olej sprawdziłam czy nie brakuje.

NataliaNati pisze:Czerwony. Olej sprawdziłam czy nie brakuje.

Sprawdz kompresje, bo to oznacza ze nie ma cisnienia na cylindrach, zolta kontrolka to mniejszy stan oleju