Bmw Team Slask

Jak w temacie interesuje mnie zamiana bębnów na tarcze hamulcowe na tylnej osi , lecz nie wiem jak to dokładnie ma być, czy wystarczy tylko kupic tarcze i zaciski czy też piaste też trzeba zmienić i jak to sie będzie miało do planowanego swapa na mocniejszy silnik a co za tym idzie wymiana dyfra i innych podzespołow, czy przy swapie trzeba będzie coś jeszcze zmieniać przy hamulcach , czy wystarczy teraz zmienić i puzniej będe miał juz z tym święty spokój, czekam na rozważne odpowiedzi najlepiej tych którzy są w temacie i juz robili takie żeczy

wedlug mnie to lepiej kupic kompletna tylnia belke od jakies 320 albo 325 i calosc zmienic

najlepiej znależć całość ! musisz zmienić cały wahacz na taki z tarczą ! mam cały komplet z 325 i dyfrem!! Jak Co pisz na PW !!

Aby z bębnów przejść na tarcze potrzebujesz:
- wahacze wzdłóżne (główne) 2szt L+P
- tarcze tył
- zaciski tył
- szczęki ręcznego z mechanizmem rozpierającym (powinny być z wahaczami)

Wahacze poprzeczne są identyczne we wszystkich E36 i nie trzeba ich zmieniać, półosie pasują do nowych wahaczy (a dokładniej piast). Jeżeli kiedyś będziesz chciał zmienić dyfer i półosie to wszystko także będzie pasować.
To co napisałem nie tyczy się compacta z oczywistych względów.

Mam wszystkie niezbędne części do takiej przeróbki, sprzedam tanio