nie ma tam żadnych cudów, o których warto napisać. Spokojnie wszystko porozłączaj, i do góry. Ciężko może iść odkręcenie wydechu od kolektora, polej szybciej jakimś odrdzewiaczem.
1. odkręc maskę
2. spuść płyn, wyciąg hłodnicę
3.odkręć wał przy skrzyni, wydech przy kolektorze, wyjmij go najlepiej cały
4.odbezpiecz lewarek biegów na skrzyni, lepiej by został przy karoserii, pamiętaj o sondzie
5. odkręć łapy pod skrzynią
6u góry rozłącz wiązkę do kompa, okrągłe gniazdo
7 linka gazu
8przewody ze wspomagania, kabel z cewki
9odkręc poduszki i

wioo
może coś minąłem, dokładnie wszystkiemu się przyjrzyj

byś czegoś nie urwał
