Bmw Team Slask

witam jak sie sprawuje BMW 320 coupe z Gazem Czy sie psuje czy duzo mocy traci itd.):):)

do tego silnika to tylko sekwencja a nie żadne badziewie... na sekwencji chodzi zajebiście i nie czujesz ubytku na mocy, za to czujesz różnice w portfelu

Opinie na temat gazu są podzielone...
Ja odradzam zainstalowanie, beemki nie lubią
zasilania na podtlenek LPG
Zastanów się czy warto...

_Marcin_ pisze:beemki nie lubią
zasilania na podtlenek LPG

Nie lubią zwykłego gazu ale jak to Darex napisał na sekwencji chodza juz elegancko pod warunkiem oczywiscie ze jest odpowiednio dobrana założona i co najwazniejsze ustawiona

Ojciec z swoim 520i ma LPG od roku 2004, do tego nie jest to sekwencja tylko gaz "zwykły", samochód stracił trochę na mocy, ale na gazie czy benzynie jeździ tak samo, tylko, że na gazie jeździ taniej . Mam znajomego bardzo dobrego gazownika jak chcesz zagazować to pisz.

Jeżeli chodzi o LPG w BMW to tylko porządna "sekwencja". Proponuję zakładać ją u kogoś kto zna się na beemkach bo nie każdy mechanik potrafi dobrze odpowietrzać układ chłodzenia, a R6 to wrażliwy na temperaturę silnik.

ale na poczatek moga byc mega problemy jak u DAREXA i jeszcze dodatkowe koszty.

jak ci to założy ktoś kto sie na tym zna to nie powinno być problemów z wyjątkiem wstrzelenia się w odpowiednie ustawienia ciśnienia gazu na wtryskach .ja mam w m50b20 i sprawuje sie ok.

Witam.
Jestem nowy i mam zamiar kupić E46 kombi. Zastanawiam sie jednach czy do silnika 2.0 bedzie pasował LPG. Wiem ze już pewnie było duzo na ten temat i czytałem prawie całe forum, ale chce sie jeszcze upewnić. Bo kiedyś gdzieś słyszałem ze w BMW 2.0 po zainstalowaniu LPG z głowicy robi sie banan, czy to prawda?

Pozdrawiam

wogole gaz w BMW to jest jedna wielka pomyłka. No ale jeśli już masz i dbasz o nią, tzn jest dobrze wyregulowana dawka itd... to temp. spalania powinna być w granicach normy wtedy ta głowica troche pozyje. Do twojego auta tylko instalacja sekwencyjna, wiec bedzie chodzic wrrrr jak slysze lpg

pazura87 pisze:wogole gaz w BMW to jest jedna wielka pomyłka. No ale jeśli już masz i dbasz o nią, tzn jest dobrze wyregulowana dawka itd... to temp. spalania powinna być w granicach normy wtedy ta głowica troche pozyje. Do twojego auta tylko instalacja sekwencyjna, wiec bedzie chodzic wrrrr jak slysze lpg

powiedzial zatwardzialy ropniaczek...

gaz do bmw musi byc zakladany u kogos kto wie o co chodzi ( odpowiednie nawierty w kolektorze dolotowym lub podstawki pod wtryski paliwa ) do tego sekwencja na odpowiednich wtryskach i auto straci moze 5-10 koni MAX jezeli instalacja jest dobrze wyregulowana...

jest jeszcze jedna sprawa....kupujac auto nie zaklada sie gazu na drugi dzien.....tylko jezdzi na paliwie .....robi te 2000 km i DOPIERO po sprawdzeniu kondycji silnika wymianie wzsystkiego co wymienic trzeba zaklada sie gaz....
UKLAD CHLODZENIA musi byc TIP TOP bo BMW sa na to szczegolnei wrazliwe ( aluminiowe glowice )
nic nie ma prawa znikac z silnika ( plyn chlodniczy czy olej ) jezeli silnik jest w zlej kondycji i cos nie dziala to gwarantuje ze gaz go dobije...ale jezeli jest dbane ( duzo czestsze kontrole oleju i innych plynow ) do tego gaz zainstalowany poprawnie z poprawnie dobrana mieszanka ( ograniczenie spalania stukowego ) dobre wtryski i serwisowana instalacja gazowa to nic nie ma prawa sie dziac...

powiedzial zatwardzialy ropniaczek...

i benzynowiec, bo benzynowe silniki też mam w rodzinie

i tu sie zgodze z pazurem gaz jest dobry do zapalniczek i kuchenek

pazura87 pisze:

powiedzial zatwardzialy ropniaczek...

i benzynowiec, bo benzynowe silniki też mam w rodzinie

ale sam jestes roposmigaczem

[ Dodano: 30 Listopad 2010, 09:18 ]

lechu77 pisze:i tu sie zgodze z pazurem gaz jest dobry do zapalniczek i kuchenek

swietna wypowiedz...ja kazdemu zycze takiej zapalniczki: http://www.topspeed.com/cars/ac-schnitz ... 43003.html

i co w tym by wstydu nie bylo ?

lechu77 pisze:i tu sie zgodze z pazurem gaz jest dobry do zapalniczek i kuchenek

To ja Ci proponuję rocznie 30 000 km i tankowanie 540 na benzynie Zobaczymy jak długo będziesz taki mądry

Przypuszczam że gdybyś miał robić tyle 328 przy spalaniu 12 PB w mieście to już byś leciał do zakładu montować LPG

Ja miałem gaz w 540 i nie było żadnego problemu, tylko tak jak BeleX pisze... Grunt to kondycja silnika no i odpowiedni monter który ma pojęcie, a wtedy wszystko będzie śmigało w jak najlepszym porządku