Bmw Team Slask

Tak ja w temacie dzieje sie to w okolicach 80km/h i wyzej a drżenie jest takie jakbym jechał po jakiejs tarce na innych biegach tego nie zauwazyłem czego moze być to przyczyna ??

A sprzęgło było już kiedyś wymieniane?
Może już coś z dociskiem?

drży cały samochód

Drżenie; dosyć ogólne określenie.
Gdzie jest źródło tego?
Skrzynia?
silnik?
koła?

Mi cały samochód drży jak puszczę sobie jakąś ciśnieniówkę na fulla

A ja wiem co to bo mialem identyczny problem:

Wymień podporę wału, gumowy łącznik wału ze skrzynią i poduszki skrzyni... Panie jak ręką odjął!!

P.S jest jeszcze jedna opcja która zdarza się rzadko aczkolwiek... możesz mieć krzywy wał i to powoduje drgania ale to jedna na milion

Sharki pisze:Wymień podporę wału, gumowy łącznik wału ze skrzynią i poduszki skrzyni... Panie jak ręką odjął!!

Jak to zdiagnozowałeś bo mi też budą trzepie a nie chce na daremno wymieniać tyle rzeczy

Marcin pisze: Drżenie; dosyć ogólne określenie.
Gdzie jest źródło tego?

A wiec drzenie jest takie jak bym po tarce jechał dochodzi z tylnej osi tak mi sie wydaje

Sharki pisze:A ja wiem co to bo mialem identyczny problem:

Wymień podporę wału, gumowy łącznik wału ze skrzynią i poduszki skrzyni... Panie jak ręką odjął!!

P.S jest jeszcze jedna opcja która zdarza się rzadko aczkolwiek... możesz mieć krzywy wał i to powoduje drgania ale to jedna na milion

Jak to zdjagnozować bo tyle elementów do wymiany to sporawa kaska bedzie
A co do krzywego wału to na 95% odpada bo po swapie nie miałem tego problemu tylko po przejechani 500 km

możesz sprawdzić też opony ja tak miałem (miałem używki i dwa sezony były o.k. a pod koniec trzeciego zaczęło się przy ok.75 do ok.90km/h telepanie) pojechałem wyważyć bo najtaniej na początęk ale już sie podobno nie dało się wyważyć po wymianie na nówki problem zniknął powodzenia

A moja rada jest najtańsza, weź pożycz od kogoś koła i zamien na chwile, bo złe wyważenie własnie się tym objawia ze przy okreslonych predkosciach zle wywazenie daje o sobie znac w postaci drgania, powyzej i ponizej danej prędkosci nic a nic

Czy to drżenie masz tylko na 5 biegu ??

a drzy Ci tez lewarek od zmiany biegow na tym piatym biegu??


bo ja mialem dokladnie ten sam problem tylko ze na 2 biegu i na wyzszych obrotach, a potem na kazdymbiegu az wkoncu wylecial mi wal od skrzyni

i problemem yl przeglub elastyczny pomiedzy walem a skrzynia.

ja mam miałem coś takiego że opony były już od wewnątrz dotarte i krzywy bieżnik wyząbkowany ....dziwnie buczały w koleinach przy 150 km takie turkotanie było i trzęsło,
a przy mniejszych prędkościach ok na przyszły sezon nowe pirelki muszę zakupić na pewno

To ja mam podobny problem, tylko ze mi zaczyna trzepac buda jak przekraczam 140 km/h i te trgania wychodza z tylu auta i tez nie mam pojecia co to moze byc.

Napewno odpadaj opony bo mam dwa komplety alumkow i na obydwoch jest dokladnie to samo