Bmw Team Slask

jak w temacie kupilem nowe swiece do M62B44 takie jak kaze instrukcja czyli NGK BRK6EK i auto zaczelo szarpac a na wolnych obrotach cichutko strzela z tlumnika co jakis czas okollo 3-4sek wymienilem fajki i nadal to samo wsadzilem stare swiece i auto chodzi dobrze wiec oddale swiece jako uszkodzone .. nastepnie kupilem komplet w ASO BMW zamontowalem i znow to samo.. moze ktos cos poradzic??? kasowanie adaptacji???

masz tam gaz? Może przewody wysokiego napięcia masz uszkodzone?

Nie ma przew. wys. nap. bo cewki sa na świecach. Może któraś cewka nawala, albo sprawdz przewody doprowadzające napięcie do cewek.

bez gazu a fajki czy inaczej przewody sa wymienione

[ Dodano: 17 Październik 2010, 12:56 ]
hmm ale jak to sprawdzic... cewki maja dobry opor bo juz je mierzylem gdzies tam znalazlem jaka maja miec wartosc choc wiem ze to nie swiadczy o ich sprawnosci fajki nowe a jak sprawdzic te przewody??

Bardzo dziwne jest to że na starych świecach chodzi okej...A próbowałeś trochę przepalić te świece przejechać się na nich żeby zdążyły się zadomowić.
Wydaje mi się że skoro na starych chodzi okej to to nie będzie wina cewek ani fajek...

Ciężko wyczuć, może być gdzieś na którymś kablu przerwa i przy grzebaniu przy świecach cos się dzieje, a może być zupełnie coś innego ;p Może podłączenie pod kompa cos powie..

proponuje nie sugerować się tym co jest zalecane a to co jest sprawdzone to podstawa!!!
Miałem podobny problem po założeniu nowych świec NGK i zaczął się problem z kulturą pracy silnika. W tym momencie nie można naglę podejrzewać awarii osprzętu silnika skoro jeszcze dosłownie przed momentem wszystko było dobrze. Ja osobiście w pierwszej kolejności wywaliłem nowe świece 4elektrodowe z dobrze znanej firmy Bosch która w swojej nie zawsze miała tylko i wyłącznie same dni chwały ale w ostatnim czasie poprawili się na tyle że w obecnej chwili zarówno jam i wielu moich znajomych może polecić świece BOSCH.
Jak znajdzie się ktoś kto postanowi wymienić świece niech napisze swoje spostrzeżenia.
Pozdrawiam.

mialem podobny problem w m50b25 sam sie zdziwilem ale pozostawilem to na jakis czas nic nierobiac i powiem szczeze ze po kilku przegonieniach silnika problem znikl , sam sie zdziwilem ze na nowych swiecach cos takiego ale naszczescie jest git pozdrawiam i daj znac co i jak bedzie u ciebie z tym .

OK postaram sie wytrzymac i troche z tym pojezdzic choc strasznie mnie to denerwuje.... z ta wymiana swiec na BOSH hmm... wymienilem juz 16 swiec wymiana kolejnych 8 moim zdaniem nie ma sensu bo stare swiece ktore dobrze chodza sa BMW NGK i te co mam teraz sa identyczne.... u nas nie ma nikogo madrego a przynajmniej ja nie znam kto ma inpe albo carsofta bo reszta programow nie powie mi nic konkretnego a moj laptop z programem wlasnie siadl....wiec musze poczekac az mi naprawia lapka i wtedy sam sie podlaczy chyba ze ktos z okolic Bielska żor itp moze mnie zdiagnozowac:)
PS co powiedzie na skasowanie adaptacji DME