Bmw Team Slask

witam, szukałem ale takiego tematu jeszcze nie znalazłem, moja bunia po jakims czasie jak sie rozgrzeje to trzyma oboty powyżej 2 tyś albo i wyżej a przy dodawaniu gazu przyspiesza jak 1.6, a jeśli wylącze silnik zaraz po tym trzymaniu obrotów to jest mały problem z odpaleniem nie odpala za pierwszym razem, dodam że przepływka raczej dobra bo mam dwie i obie sprawdzałem, lewego powietrza nie dostaje krokowy i przepustnica wyczyszczone.. wie ktos co to może byc??

Ja tam mialem kiedys taki problem w w e36 coupe chyba 1.8 tam bylo albo 1.6 ze Bunia byla czyszczona na myjni ze szczotkami i woda sie dostala do komputera pod maska i co sie okazalo to Auto bylo u mechanika wymienial swiece , przeplywke , przewody uszczelnial i takie tam bajery ... A sie okazalo ze wahanie obrotów , ciezkie palenie auta , Dlawienie się silnika bylo przez wlasnie komputer

Ja mam podobny problem a mianowicie nie równo mi pracuje na wolnych obrodach jak dodam gazu troszke sie zadławi ale na wysokich obrotach pracuje rowno. Pomozecie jakie sugestie jak sie mam z tym uporac? e36 316i