Bmw Team Slask

Witam chciałem sie was zapytac jak mozna w e46 2.0 benz. zwiekszyć moc macie moze jakies pomysły ????

Swap na większy silniczek to po pierwsze: np 2,5 lub 2.8 ewentualnie 3.0
Tak poza tym żeby odzyskać trochę wigoru to wszystkie filtry(powietrza,paliwa) świece itd.
Jechać na kompa zobaczyć czy wszystko gra i tyle.
Z tego silnika nie da się tanio zrobić rakiety.Bo te wszystkie stożki i tłumiki z allegro to tylko zamulą auto.
jak coś to tylko duża kasa mały przyrost: kolektor barany,jakiś firmowy airbox.
I ostateczna opcja turbo ale to już koszt liczony w tysiącach

Zawsze zostaje sprzedaż aktualnego e46 i kupno nowego z mocniejszą jednostką.

możliwości sa rożne kolego:

- wymiana kolektora ssącego, wymiana fabrycznego wydechu na przelotowy
- założenie stozka zamiast fabrycznego filtra powietrza
- czipowanie
- załozenie turbo
- zmiana oprogramowania
-i na koniec pozostaje SWAP na mocniejsza jednostke

możliwosci jest wiele wszystko zależy od Ciebie

możesz jeszcze przełożyć most ale stracisz na prędkości max

tzn tak kasa nie gra roli tylko ze wlasnie z tego 2.0 chciałbym jeszcze cos wycisnac !!!! filtry i swiece mam juz powymieniane

wlasnie turbo chce załozyc tylko nie wiem jaka firma jest naklepsza
potem filtr stozkowy jakiej firmy bo niechce badziewia zakładać
kolektor ???
i airbox moze podpowiecie mi jaka firma jest najlepsza lub jakas firme zaproponujecie co sie tym zajmuje !!!!

dobrze do tematu podszedł Kamciooo, najpier doprowadz wszystko do ładu: dobre świece, oleje, filtry, sprzęgło, ogólnie oblukac czy warto inwestowac dalej... jestli tak :

dolot... airbox, przy stożku mogą byc problemy z wyodrębnieniem, pod maską BMW jest strasznie gorąco
wydech (trudna sprawa odnśnie BMW) jak wiadomo fabrycznie świetnie przeliczony i tu odsyłam do MG Motorsport (Siemianowice Śląskie) po rozmowie będziesz wiedział komu oddjesz autko ( jeśli zależy ci na ciszy to wraz ze sportowymi katami)

chip ?? buhahahaha sam w sobie nie warty zachodu - jeśli nie porobisz czynności powyżej oczywiście ze sportowym koletorem wydechowym (fajnie gdyby był supersprint )- strojenie z mapowaniem

to podstawy przy wolnossącym
warto pokusic się o sportowy wałek !!
np zamówic u świątka

turbo - koszt TURBO fiu fiu fiu (nie mówie o turbince z meśka bez odprężania silnika bo chyba nie o to w uturbianiu chodzi )

ciut tańszy kompresor

Powodzenia w modach