mam obecnie akumulator (podejżewam, że jeszcze jest to fabryczny) ORYGINALNY z BMW o parametrach 50A 450Ah i już zaczyna dosyć znacznie dawać do zrozumienia, że zdycha.
Chcę założyć nowy aku o parametrach 77A 760Ah (wiadomo- jak w niezbyt dalekiej przyszłośći będę robił car audio to i lepszy aku będzie potrzebny - więc lepiej kupić raz a dobrze).
I tutaj moje pytanie:
czy i jaki muszę wsadzić alternator aby dawał radę z ładowaniem nowego aku? Podejżewam, że trzeba będzie wykonać przeszczep z jakiegoś diesla, ale wolę się najpierw Was zapytać, zanim się za to wezmę

Proszę o pomoc