Bmw Team Slask

Od jakiegoś czasu mam problem z lewym kierunkowskazem.Po przekręceniu kluczyka,czy tez po odpaleniu silnika i włączeniu lewego kierunku mignie on szybko sześć razy (tak jakby była spalona żarówka ale nie jest) i nie zawsze tak się dzieje.Żarówki sprawne,wszystkie kostki i styki posprawdzane.Uszkodzeń nie widać.Gdzie jeszcze można szukać usterki ?

spróbuj podmienić żarówki z prawej strony na lewą, może któraś jest na wykończeniu

Psiknik kontaktem we wtyczki może. Nie wiem czy już próbowałeś. U mnie też się tak dzieje. Psiknąłem i problem ustąpił na jakiś czas, a teraz znów wrócił.

Przekładałem żarówki z lewej na prawą,dałem też nowe,Psikałem kontaktem.Lampy mam przed liftowe,zamiast postojowych żarówek dałem ledy,myślałem ze tu tkwi błąd,zamieniłem na żarówki i dalej to samo,więc ta opcja też odpada.

Ledy jakby były bez oporników to by wyświetliły błąd spalonej żarówki tylko. Ciężko stwierdzić co to może być. Może słaba masa?

Reszta zarowek jest w porzadku?

może instalacja gdzieś przerwana?? Mierzyłeś na wyjściach?

Wszystko co jest związane z dopływem prądu sprawdzone.Masa,styki,gniazda żarówek.
Jakby gdzieś była przerwa w instalacja to usterka byłaby cały czas.Zdarza sie tak 3 lub 4 razy na 10 przekręceń stacyjki.Któregoś spokojnego dnia,jak będzie ciepełko sprawdzę jeszcze raz wszystko.
Tak się jeszcze zastanawiam czy inna żarówka może powodować taką usterkę czy tylko żarówka z obwodu kierunkowskaza ?

Sprawdź jeszcze dwie rzeczy:
1. To manetka kierunkowskazu ( nie wiem czy w Bmw też tak jest ale w VW uszkodzona manetka objawia się częstym klikaniem)
2. To przycisk od świteł awaryjnych, może tam być jakiś zgryz, a to jeden obwód jest przecież.

Pozdrawiam.

a ja obstawiam zwarcie na kablach....nie masz nigdzie mokrych chodniczkow ? znalazlem kiedys podobny temat na zagranicznym forum i koles mial mokra podloge ( albo szyberdach albo odplywy w drzwiach zatkane...juz nie pamietam dokladnie )

skoro wszystko jest ok na koncach kabli to trzeba szukac po kablach...ktore ida pod dywanikami z boku przy progach...jak np plus do ogrzewania foteli ktory znajduje sie przy fotelu pasazera w srodku samochodu...tutaj zdjecie co sie dzieje jak sa nieszczelne korki w podlodze w samochodzie



takze moja rada jak bedize cieplo to wyciagnac fotele po stronie pasazera calkiem i zerknac pod wykladzine

ja obstawiam inna spalona zarowke.

BeleX wszedzie susza,zero wilgoci pod wykladzina.



Mystic888 wszystkie żarówki sprawne.

A jak tam manetka??? Sprawdziłeś???

Kuzyn mial kiedys podobny przypadek i okazal sie uwalony moduł swiatel omimo ze komp nie wywalal bledu

Ząbiak jeszcze tego nie zrobiłem.Szis pogoda dopisuje więc się tym zajmę.


Pablo wczoraj rozmawiałem z gościem który zajmuje się tylko BMW i też mówił o module ale to są skrajne przypadki