Bmw Team Slask

Sprawdzałem ostatnio po znajomości błędy i wyskoczył mi następujący 27DA z opisem uszkodzony alternator. Sprawdziliśmy ładowanie i trochę skacze ale wydaje się w normie. Korzystając z dobrodziejstw forów udało mi się zgłębić tylko nieco owy błąd jako "Alternator Fault BSD". Dodam że błędu nie da się skasować. Ma ktoś pojęcie o co chodzi i jest w stanie wytłumaczyć mi to jak małemu dziecku?

Na mój gust to układ sterujący szwankuje.
Ja bym go wyjął i zregenerował - wymiana szczotek, łożysk i układu elektronicznego kosztowały mnie ok 500-600 zł rok temu i warsztat regenerujący mówił że ta elektronika lubi szwankować jeśli się jej nie wymieni (ma żywotność podobną jak cały altek), dlatego przy regeneracji zawsze profilaktycznie wymieniają.