Bmw Team Slask

Problem jest taki iż zdaje mi sei ze uzwojenie wzbudzenia siadło bo nie ładuje tylko doi jak walniety z aku ale gdy obroty na sekunde choc przekrocza 5tyś zaczyna normalnie pracować jest to problem z alternatyorem czy z czyms innym ??
aha jeszcze jedna istotna uwaga nie swieci mi kontrolka ładowania nawet gdy włacze sam zapłon jak to jest połaczone ?? jak działa ?? i co oni mogli narobic ze mi ta akurat kontrolka nie działa ??

Jestem aktualnie po swapie silnika i dochodze do wszystkiego pokolei bo mi odwalili taka maniane pod maska ze az sie załamałem
jedyny plus ze silnik fajnie chodzi

problemów może być kilka ale ja bym zaczął od regulatora napięcia

czyli alternator ?? ale to tez przez alternator nie mam kontrolki ??
jesli to altek to jutro bedzie wymiana mam dwa na półce i na 100% sprawne

jak regulator podaje za małe napięcie to kontrolka nie świeci

ale ona wogóle nie swieci nawet gdy silnik nie pracuje a stacyjka jest załaczona

Pozostaje jeszcze rozebrać zegary i sprawdzić czy kontrolka nie jest przepalona.