Bmw Team Slask

na 3er zamieściłem to tu też się może komuś przyda
A więc tak zaopatrujemy się w taką lampkę. Następnie rozbieramy ją na części pierwsze i zajmujemy się przerobieniem płytki.
Kładziemy płytkę przed sobą i lutujemy w miejscu zaznaczonym na zielono
następnie w miejscach czerwonych lini tniemy/piłujemy/frezujemy tak aby miedziane płytki nie miały już styku , ja wyfrezowałem wiertarką stołową i wiertłem o średnicy 1,2mm ale kto jakie ma możliwości tym może robić.
Teraz można zabrać się za lutowanie przewodów a mianowicie bierzemy ori wtyczkę z lampki e36 i w następującej kolejności lutujemy:

1-Brązowy przewód z wtyczki
2-Fioletowo-biały
3-Brązowo-czarny brązowo-czerwony / turing -brązowo/czarny zielony niebieski
4-czerwono/biały
5-czerwono/biały
jak ktoś chce to może 4 i 5 razem zlutować
Teraz bierzemy kolejny kabel i lutujemy do pinu nr4 i łączymy tak jak na zdjęciu.

miejsce zaznaczone na zielono (kółko) to miejsce gdzie odcinamy nóżkę od diody i do niej lutujemy kabel, NIE LUTUJEMY DO PŁYTKI W TYM MIEJSCU BO ZROBI SIĘ ZWARCIE!!!!!
Mam nadzieję że dość prosto to opisałem pozdro i życzę radości z użytku takiej lampki w e36

Lampka powinna działać następująco:
-po otwarciu centralnego lub drzwi to środkowa lampka się zapali którą można zgasić za pomocą środkowego guzika
-diody zapalają się po włączeniu zapłonu
-a boczne można uruchomić w każdym momencie