Bmw Team Slask

W mojej sytuacji miałem już moduły GM i RM w standardzie z racji, że miałem el szyby przód i szyberdach. Wyciągnąłem moduł GM i rozebrałem z zielonej obudowy. Przylutowałem 8 kabelków do białej kostki w następujące piny:
4,5,7,10,12,22,23,24. Widoczne na foto poniżej





Następnie potrzebowałem w zaokrągleniu 24 metry kabla 0,5. Kupiłem 12m podwójnego kabla i po trochu robiłem wiązkę .
Wiązkę do silników robiłem ze starych wiązek od zamków centralnych, więc nie wiem ile wyszło jeśli chodzi o długość.
Najważniejsze to podłączenie tego bałaganu:

- Konsola środkowa -

Strona lewa: pin 2 (szaro-biały) do pin 12 GM
pin 1 (szaro-fioletowy) do pin 5 w słupku
Strona prawa: pin 5 (szaro-biało-żółty) do pin 23 GM
pin 6 (szaro-fioletowo-żółty) do pin 5 w słupku
Pin 3 (brązowo-żółty) do pin 4 w obu słupkach

- Moduł GM -

Strona lewa: pin 24 (szaro-czerwony) do pin 1 słupek
pin 5 (szaro-czarno-biały) do pin 6 (szaro-biały) słupek
pin 7 (brązowo- szary) do (brązowo-szary) słupek
a z dużej kostki kolor brązowy do masy

Strona prawa: pin 10 (szaro-czerwony) do pin 1 słupek
pin 4 (szaro-czarno-żółty) do pin 6 (szaro-biały) słupek
pin 22 (brązowo-biały) do (brązowo-biały) słupek
a z dużej kostki kolor brązowy do masy

- Moduł RM - (biała kość)

Strona lewa: pin 15 (niebiesko-szary) do słupka dużej kości
pin 16 (czarno-czerwony) do słupka dużej kości

Strona prawa: pin 11 (niebiesko-fioletowy) do słupka dużej kości
pin 12 (czarno-biały) do słupka dużej kości

To wszystko. Dodam, że wcześniej zamontowałem w drzwi silniczki z wiązkami.
Mam nadzieje, że komuś się przyda taki opis. W razie pytań proszę pisać.

Pozdrawiam