Bmw Team Slask

Szukałem ale nie znalazłem. Mam w swojej e46 radio kasetowe Buisness. Ładnie wygląda ale niestety nie ma tego co potrzebuję Chciałbym wyciągnąć OE radio i włożyć swoje ale jak to zrobić? Idzie później jakoś zamontować pod to radio sterowanie z kierownicy ? I czy potrzebuję jakieś przejściówki (czy zwykłe ISO starczy) ? Mam też taki problem że podczas przyśpieszania w głośnikach wysokiego tonu słyszę "obr. silnika"

Sorki za tyle pytań w jednym poście ale jako nowy właściciel Beemki chce wiedzieć najwięcej.

piszczenie może być od przetwornic. nie wiem ale czytałem że w CB mogą być zakłócenia to i może w radiu masz...

Możesz wymienić, tylko potrzebujesz ramki/adaptera.
Radio spokojnie można połączyć z kierownicą...
A co do silnika w głośnikach to wystarczy zwykły filtr antyzakłóceniowy za 35zł

Hmm, a jak te radio podłączyć pod tą kierownicę (dot.Pioneer DEH 500UB). Do anteny też potrzebuję przejściówkę?

podepniesz wszystko na nową kostkę do nowego radia i będzie śmigać.
sterowanie zostaje to samo.
jak kupisz radio to przejściówka z anteny będzie w komplecie

axl2 pisze:Hmm, a jak te radio podłączyć pod tą kierownicę

potrzebujesz adapter , koszt do 300 zł

ja za przejściówkę płaciłem nie całe 50zł żeby wpiąć radio w starą kostkę
i sterowanie z kierownicy mi działa, ale odłączyłem bo mnie denerwuje.

ja mam pioneera w e46, przejsciowka iso smiga bezprolemu. Co do gwizdu, to jak zminisz radio to moze zniknąć... Miałem tak jak np wlozyłem ta smieszna kasetke z kabelkiem.

Spoko, dzięki chłopaki podłącze to dam znać. A jak ty "pazur" podłączyłeś tego pionka to ster. z kierownicy normalnie śmiga?

Gdy wymienisz radio nie będzie Ci działa multifunkcja ( sterowanie radiem z kierownicy), Gdy kupisz radio masz standardowe kostki ISO i potrzebujesz przejściówki BMW na ISO , + ramki taki zestaw :

http://allegro.onet.pl/ramka-na-radio-z ... 21911.html

Jeżeli chcesz żeby działały Ci przyciski z multifunkcji ( głośniej , następny utwór )potrzebujesz to

http://allegro.onet.pl/sterowanie-radie ... 38412.html

i wszystko na ten temat ...

Jak dla mnie to zagadaj z Adrianem i Ci rozszczepi panel od radia, radio schowa do schowka a panel da zamiast popielniczki Bo te ramki na inne radio są ochydne... A tak to widać org. radio a gra Pioneer

nie takie rzeczy sie robilo ....



co prawda radio nie pioneer ale panel mozna podmienic ...

Dokładnie o tym co tu Adrian pokazał mówię

Chłopaki a powiedzcie mi czy to przypadek że po zmianie radia nie ma podświetlenia przycisków na kierownicy (wiem że bez modułu nie będą działać ale czemu nie świecą). I co najciekawsze, przestał działać tempomat sterowany właśnie z tej kierownicy Jest to wina zmiany radia czy może przeszedł jakiś bezpiecznik. Proszę o pomoc!

profilaktycznie sprawdz bezpiecznik nr 9 , jezeli to nie pomoze to prawdopodobnie trzeba sprawdzic zielona kostke pod kierownica czy cos sie nie rozlaczyło