Daten für die Fahrgestellnummer - Dane do VIN : WBADD31040BU22666
Modellbezeichnung - Nazwa modelu:523I
Ausführung - wykonanie :EUROPA
Typschlüssel - kod typu : DD31
E-Code - E-Code : E39
Karosserie - Limuzyna
Lenkung - kierownica : z lewej
Türen - drzwi : 4
Motor - sinik : M52 - 2,50l (125kW)
Antrieb - Heckantrieb : napęd na tylne koła
Getriebe - skrzynia biegów manualna
Außenfarbe - kolor zewnętrzny : Aspensilber Metallic (339)
Innenraum - wnętrze : Skóra Standardowy / bakłażan (N6AI)
Produktionsdatum - data produkcji : 22.11.1996
Werk - Dingolfing
Serienausstattung - Wyposażenie standardowe
S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer - Boczne poduszki powietrzne dla kierowcy / pasażera
S520A Nebelscheinwerfer - Światła przeciwmgielne
S548A Kilometer-calibrated speedometer - Przebieg skalibrowany prędkościomierza
Sonderausstattung - Funkcje specjalne
S240A Lenkrad Leder Airbag - Kierownica skórzana poduszka powietrzna
S280A BMW LM Rad Speichen Styling - Szprychy kół BMW LA Stylizacja
S320A Entfall Modellschriftzug - Brak napisu modelu
S401A Schiebedach elektrisch - Szyberdach elektryczny
S423A Fußmatten Velours - dywaniki welurowe
S428A Warndreieck und Verbandstasche - Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A Edelholzausführung - wykończenie drewniane
S465A Durchladesystem - system załadunku
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer - Ogrzewany fotel kierowcy i pasażera
S510A Leuchtweitenregulierung - regulacja zasięgu świaeł
S534A Klimaautomatik - automatyczna klimatyzacja
S665A Radio BMW Business RDS
S704A M Sportfahrwerk - Zawieszenie M Sport
L801A Länderausführung Deutschland - wersja krajowa Niemcy
S863A Händlerverzeichnis Europa - Dealer katalog Europa
S879A Bordliteratur deutsch - Literatura na pokładzie niemieckiego pojazdu
Information - inormacja
S464A Skisack - worek na narty
Autko kupiłem wstanie dobry z plusem od znajomego który był drugim właścicielem,auto sprowadzone przez z niego z Niemiec w 2008 roku,w tym roku także założono instalacje LPG STAG 300 .Jak w każdym używanym pojeździe trzeba było parę rzeczy wymienić.
A więc
Na początku zabrałem się za zawieszenie z przodu.Wymieniłem wahacze na Lemforder i amortyzatory Sachs
Hamulce - Tarcze Rothaus a klocki Textar
Potem wziąłem się za renowację kloszy lamp przednich we własnym zakresie,efekt nawet dobry,wymieniłem uszkodzone plastikowe regulatory lamp.
Zostało wymienione sprzęgło na Sachs
Wymieniłem przekładnie kierowniczą
Zregenerowałem alternator i wymieniłem pompę wody łącznie z paskami.potem trafił się jeszcze do wymiany termostat
Taki był nakład finansowy w autko
Co planuje w przyszłości ? Hmm,jak pisałem żadnych modyfikacji,niech seryjka sobie jeździ.
Autko niebawem odwiedzi lakiernika bo ma mała plamkę rdzy na prawym nadkolu,na zderzakiem,klapa i pas pod nią tez ma mała plamkę rdzy i zderzak przedni jest pęknięty,to tez będzie zrobione.
Na masce będzie aerograf który planuje zrobić do zlotu w czerwcu.
EDIT
Dwa tygodnie temu wymieniłem obie sondy lambda
a co do auta,to wygląda na zadbaną serie i skóry masz ciekawe 
, wkońcu zdjęcie za kilka stów musi dobrze wyglądać ;D
