[E60-E61] 530d ->3,5 biturbo AC Schnitzer by Aquarius

[FaTuM]

ja tego nie komentuje bede tylko patrzał

[El Diablo]

zapowiada się piekielnie....

[Dadeck]

X6 3,5 biturbo z wersji AC Schnitzer
To dopiero mod ; )
Czekam na rezultaty z niecierpliwością

[Łatysz]

Na dzień dzisiejszy i stary silnik i jego AC Schnitzer oraz fura stoi u mnie

[Sławek]

ee tam 3.5 biturbo, nocą wymontuj z jakieś maszyny na lotnisku jeden silnik i potem rób swapa

a tak poważnie to życzę żeby auto szybko wyjechało na drogi

[piotr8505]

i ja będę czekał na ten przeszczep bo podejrzewam, że sam silnik to jakieś 50tyś +++ skrzynia też nie mało i reszta oprogramowanie i inne cenana pewno koło 100 wkizawita opłaca ci się. Moim zdaniem nie za bardzo nie lepiej M kę zakupić i nie babrać się w swapy.
Zeby kolego nie było gadane to co inny a co by było jak bym wstawił ten motor może tamten a ile to kosztuje i nabijanie posta leci a z autem i tak nic nowego się nie będzie działo.
Jeśli już zrobisz tego swapa to stawiam flachę.

[k64]

No to po małej przygodzie z samochodem, podjąłem decyzję o włożeniu silnika z X6 3,5 biturbo z wersji AC Schnitzer , temat jest dość ciężki do ogarnięcia ze względu na mase elektroniki ale niebawem wyjedzie na nasze drogi:) oczywiście oprócz silnika do wymiany idzie także skrzynia biegów ze względu na zbyt duży moment obrotowy no i poprzednia tego by nie wytrzymała

jak liczysz koszty to potroj je tak dla spokojnego sumienia, a wiem co pisze. Ale ciesze sie ze masz jaja ! jak niebawem ruszam z nowym silnikiem jeszce mocniejszym ... na jakie osiagi liczysz? i

[Aquarius]

Możesz to jeszcze raz napisać?
Bo nie nadążam

Tak jak napisane zamiast 3.0d M57TU z E60 będzie 3,5d Biturbo M57D30T2

Na dzień dzisiejszy i stary silnik i jego AC Schnitzer oraz fura stoi u mnie

Dokładnie tak na razie stoi ale już w najbliższym tygodniu będzie się już robiło

i ja będę czekał na ten przeszczep bo podejrzewam, że sam silnik to jakieś 50tyś +++ skrzynia też nie mało i reszta oprogramowanie i inne cenana pewno koło 100 wkizawita opłaca ci się. Moim zdaniem nie za bardzo nie lepiej M kę zakupić i nie babrać się w swapy.
Zeby kolego nie było gadane to co inny a co by było jak bym wstawił ten motor może tamten a ile to kosztuje i nabijanie posta leci a z autem i tak nic nowego się nie będzie działo.
Jeśli już zrobisz tego swapa to stawiam flachę.

Będzie się działo, jutro postaram się wrzucić zdjęcia tylko muszę podjechać do Łatysza bo u niego wszystko stoi póki co, a flachę już możesz chłodzić;p

jak liczysz koszty to potroj je tak dla spokojnego sumienia, a wiem co pisze. Ale ciesze sie ze masz jaja ! jak niebawem ruszam z nowym silnikiem jeszce mocniejszym ... na jakie osiagi liczysz? i

Osiągi oryginalnego AC Schnitzera tak jak jest czyli 313KM/680Nm ale to na pewno nie koniec planowane jest wgranie programu z AC Schnitzera od wersji z X6 4.0d biturbo bo to praktycznie ten sam silnik i wtedy osiągi są na poziomie 360KM/690Nm ale efekt końcowy będzie oczywiście zmierzony na hamowni, żeby mieć potwierdzenie efektu:)

[pazura]

heh szalejesz czekam na efekt powodzenia

[Kaper]

Do tego koloru idzie ładnie dobrać czerń i biel... Najlepszy kolor wg. mnie

[Aquarius]

Miałem wcześniej wrzucić zdjęcia ale nie było okazji więc teraz wrzucam fotki:
- Sterownik AC Schnitzer 3,5XD biturbo
- Silnik AC Schnitzer 3,5XD biturbo
- Skrzynia biegów 6HP28
- Drążek zmiany biegów do nowej skrzyni

Wszystko jest już w fazie przygotowawczej do montażu, trzeba przerzucić sterowanie ABS na drugą stronę bo po lewej stronie się nie zmieści ze względu na inny filtr powietrza, wymiana miski olejowej bo ta z X6 jest do napędu 4x4 a tutaj będzie tylko tył, później ogarnięcie całej elektroniki od wymiany drążka poprzez programowanie CAS, DDE żeby wszystko się zgrało w nowym aucie. Planowany termin wyjazdu na drogi hmm...

[Marcin]

Grubo się zapowiada

[MaT]

Chce widzieć efekt końcowy
powodzenia

[Tomo]

czekam na Efekty bo widze że bd mega

[Aquarius]

No to nastał ten dzień w którym auto po wyżej wspomnianych modyfikacjach wyjechało na nasze drogi:)
Pierwsze wrażenie z jazdy hmm jeszcze większa radość z jazdy:D
Program AC Schnitzer 4.0d biturbo został lekko zmodyfikowany i aktualnie jest 360KM/700Nm
DPF wyłączony programowo oraz fizycznie usunięty
Limiter prędkości ściągnięty