Bmw Team Slask

Po czarnej BMW E39 520d Touring przyszedł czas na sedana klasy średniej E46 318i.
Śmigiełko przywiozłam kilka dni temu ze śląska wraz z kompletem oponek zimowych.
Samochód rok temu przywieziony do kraju, śmigała nim kobieta więc jestem 2 właścicielem w PL.
Stan samochodu oceniony na dobry- nie bity, oryginalny lakier sprawdzony miernikiem... ma pare rysek, zadrapań ale to sprawy kosmetyczne więc do zrobienia.
Samochód trafił w moje ręce czysty, zadbany, poprzednia właścicielka nie paląca.
Widać że kobieta dbała o swoje wozidełko... teraz sedanek będzie śmigał w województwie opolskim.

Opis pojazdu:
BMW E46 318i
122 PS
2000r.

Wyposażenie autka:
- kolor zielony metalik
- 4x airbag
- elektryczne szyby x 4
- elektryczne lustra, podgrzewane
- elektryczny szyberdach
- klimatronik
- centralny zamek
- ASC
- felgi 16cali gwiazda z gumami Michelin Primercy HP 225/55 R16 91V
- halogeny
- radio kaseta





Samochód chyba był mało jeżdżony bo po zjechaniu do OP zapaliła się kontrolka silnika... po podłączeniu do kompa okazało się że poszedł czujnik wałka rozrządu... kolega na serwisie nie poleca zamienników, podróbek więc w oryginale będzie mnie to kosztowało wraz z wymianą 400zł... na dniach zostanie to zrobione.
Są plany co do zmiany wizerunku bawarki ale wszystko w swoim czasie...

Plany:

- wymiana kaseciaka na radio cd
- przyciemnienie szyb
- wymiana kierunków na black clea
- wymiana kierunków bocznych na białe
- wymiana tłumika końcowego na sportowy firmy Ulter Sport
- ofelunek 17"

ladna seria czekam na pierwsze mody

Magda, Ty jeszcze żyjesz Dawnoooooo Cię tu nie było

Fajna seria Plany są także czekam co będzie dalej...

pozdro!

Wiewióra pisze:- wymiana kierunków na black clea

Koniecznie???

Plany planami ale dzwiek ulter sporta w 1.8 musi byc niesamowity ;p

Tomek- nie wiedziałam że jeszcze ktoś tutaj o mnie pamięta Miło

Kilka fotek środka







No i zaczęły się zmiany wizerunku auta... na początek przyciemniane szybki.




Wymieniony został czujnik wałka rozrządu bo stary odmówił posłuszeństwa i bawarka straciła na mocy ale teraz już śmiga tak,
jak powinna.
Wymieniony na nowy też został został czujnik wentylatora.
Śmigiełko dostało nowy olej pełny syntetyk Shell Ultra 5w40 wraz z filtrem oleju Filtron.
Za długo się samochodem nie nacieszyłam bo przypuszczam że od nowości nie było w nim nic robione
Bawarkę czeka wymiana przedniego zawieszenia a trzeba wymienić na już prawy wahacz, łączniki stabilizatora i drążki kierownicze.
Jakby mało było wkurzających momentów- przy otwieraniu szyberdachu gdy powstaje luka około 20cm- blokują się prowadnice kierujące mechanizmem otwierania i zamykania... zgrzyta więc na serwisie pocieszono mnie że trzeba będzie wymienić najlepiej cały szyberdach co w kosztach wychodzi około 1500zł bo nie opłaca się kupować używki za 800zł.
Na razie nie nacieszę się wiaterkiem z góry bo na obecną chwilę ważniejsze jest doprowadzenie samochodu do dobrego stanu technicznego.
Zakupiłam radyjko więc na dniach jak przyjdzie ramka to wymienię kaseciaka na radio cd.

Pierwszy wizualny mod zewnętrzny zamiast ulepszyć auto
to go ośmieszył
a szkoda...

Następnym razem jak będziesz przyciemniał szyby zadzwoń do wróżbity Macieja i powiedz mu samochód , ale nie zadawaj pytań , ale rozumie pan o czym ja mówię .


Ile razy to jeszcze napisze na forum :

PRZYCIEMNIENIE SZYB ALBO WSZYSTKO ALBO W OGÓLE...

seria zamienia sie narazie na minus

kolor auta nie daje tego czegoś z przyciemnionymi szybami sory ,ale odklej to . za ta cene mogles miec juz zderzak do przodu M paka dołożył byś pare złoty .

FaTuM pisze:przyciemniał

Oj jakby nie było- pod nickiem jest imię więc jakby ktoś nie doczytał to Wiewióra jest kobietą

Widzę że nie wszystkim podoba się efekt..
Jednak ja jestem zadowolona
Ja to bym lekko przód przyciemniła ale niestety Panowie w kolorze blue nie są u nas w OP tacy łaskawi więc nie przejdzie u nas nawet delikatnie przyciemnianie na przodzie

Przepraszam


Magda to jest jak z sexem bez zabezpieczenia musisz ryzykowac ,albo jak z gleba musisz uważać nooo, a ja w compacie mialem chyba przenikalnosc swiatła moze z 20% i jezdzilem 2 lata 2 kontrole w nocy musisz umiec szybko szyby spuszczac

Nastał dzień kiedy rodzinny sedanik trafił na warsztat by doprowadzić go do ogólnie dobrego stanu technicznego.
Wymieniony został prawy wahacz, dwa łączniki stabilizatora, drążki kierownicze, filtr paliwa też został zmieniony na nowy, nowy gumowy przewód separatora, skorodowana obejma wydechu wkurzała podczas jazdy metalowym dźwiękiem więc również założona została nowa.
Po wymianie przedniego zawieszenia śmigiełko zostało odstawione na geometrię i zbieżność przedniej osi.
Po drodze na szczęście nie było negatywnych niespodzianek więc co było do wymiany- zostało wymienione na nowe.
Wszystkie części (z wyjątkiem filtru paliwa i obejmy) firmy TRW.
Zaświecił się czujnik silnika co wskazuje na awarię więc po podłączeniu do kompa okazało się że jeszcze na wymianę w najbliższym czasie dojdzie separator.
Jestem zadowolona z obecnych napraw... sporo kasy poleciało więc naprawę szyberdachu odkładam na wiosnę
Samochód wymaga jeszcze kosmetycznych zabaw ale wszystko w swoim czasie
Jedynie co mi pozostało po odbiorze samochodu z serwisu to wycieczka na myjnię ręczną i polerka.
Samochód miał rysy które wstępnie ręczna polerka zakamuflowała ale po pierwszym deszczu niestety wszystko ponownie wyszło więc chyba trzeba będzie zainwestować w porządne polerskie kosmetyki lub w ostateczności odstawienie beemki do auto-kosmetyki gdzie dolna bariera czyszczenia wnętrza samochodu
zewnętrzna kosmetyka zaczyna się od 200zł...
Z praktyki wiem że mechaniczne polerowanie nie jest takie jak ręczne i efekt końcowy również ma widoczną różnicę.
Wiadomo że lepiej kupić sobie kosmetyki samochodowe i samemu w wolny weekend posiedzieć i wypolerować, poczyścić przy piwku
więc na chwilę obecną tej opcji będę się trzymała
Kasa wydana ale radość z jazdy jest bezcenna
Brudna ale sprawna bawarka zawiozła mnie na wakacyjny odpoczynek więc od razu można było wyczuć różnicę na nowym zawieszeniu
bo samochód świetnie trzymał się drogi

Kolejna Ruda kobieta w kręgu BTS Normalnie ogieńńńń

Możesz powiedzieć trzymał się drogi , bo bardzo dobrze to by sie trzymał jakby był na glebie

Dobrze , ze patrzysz na 1 miejscu na serducho ,bo to w koncu najwazniejsze .


O tej polerce to troche zasypiałem jak pisałem . Dobra polerka u lakiernika teraz leci (na lewo) do 200 zł , w warsztacie od 200-300 . Wiec lepiej raz na sezon dac te 200 zł zrobić konkretna polerke i tyle .

odradze Ci coś z mycia

- myjnie szczotkowe ,
- mycie auta gąbka
- wycieranie auto po umyciu jakąś szmata byle jaką

Myjąc gąbką zbiera Ci sie w cholere kamieni i robisz smieszne koła , w marketach jest taka rekawica z fredzlami gora 20 zł .

Wycieraj auto mikrofibra

Jak woskować to porządnymi firmami 3M itp. wtedy masz pewnośc o długą jakoś nie do 3-4 dni .

P.S

Takiego brudasa fotografujesz eeee nie ładnie

Autko ładne, tylko mi osobiście nie podchodzi w ogóle kierownica i te szyby, popieram zasadę albo wszystko albo nic

odnośnie kosmetyków itp polecam kosmetykaaut.pl albo blog detailer.pl . Warto poczytać.

ładna e cztery szóstka , mila dla oka ;]