Bmw Team Slask

Witam, chciałem zaprezentować swoją coupejke. Autem jezdzie od 3lat, od tego czasu nie miałem poważniejszych napraw, jak już to głownie z zawieszeniem: łączniki stabilizatora, amory, tuleje wahacza tylnego wzdłużnego a ostatnio sworznie wahacza. Silnik igiełka oprócz mocy:D
Z wizerunku: zmienione tylne lampy na te z białym kierunkiem i inny felunek, co będzie widać na fotkach. Gałka zmiany biegów pochodzi z e46 qp i jest nieco krótsza, została równiez obszyta kierownica. Staram się w aucie duzo nie zmieniac zeby zachowac jego oryginalnośc, choć do końca tak nie jest bo np. zderzaki mam całe w kolorze nadwozia.
Betka od początku jezdzi na niemieckim castrolu 15w40 filtry zawsze z mann'a.
Wyposażenie to okrutny standard: elektryczne szyby, lusterka, szyberdach, radio cd, centralny zamek, regulowana pozycja świateł przednich, 1poducha powietrzna.
Reszta z vinu:
Numer podwozia WBABE11060JG48483
Kod typu BE11
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.60
Moc 75
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
Tapicerka ANTHRAZIT (0506)
Data prod. 1994-02-28

Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S529A MICRO FILTER Mikrofiltr
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S900A APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer











Nieco bardziej aktualne foty:




Z góry dzięki za zainteresowanie tematem

No silniczek lichutki ale ogólnie autko zadbane, bez żadnych "chińskich gagetów" i niepotrzebnego tjuningu. Planujesz coś jeszcze zrobić z autkiem np. inne koło, dziedziska albo cokolwiek ? Ja bym lekko obniżył i zmienił kółko

Tu żadnych tjuningów nie będzie.
Hmm.. niby coupe aż się prosi żeby je obniżyć. Kółka mają z pół roku więc jeszcze posiedzą, wiem że troche baloniki bo profil 60
Wg. mnie Styling 30 jest idealny do coupe i wtedy ewentualnie pomyśle o obniżeniu, ale w tym temacie jestem zielony więc zapewne bede pytał na forum.

dluga droga przed toba ale w pierwszej kolejnosci kolo i gleba by sie przydala

Podoba mi sie twoje podejsćie,,widze że go nie zeszmacisz ,plus dla ciebie bo wstydu sobie zaoszczędzisz

Autko zadbane,ciekawy kolorek..na początek 1.6 do normalnej jazdy jest ok,,,z czasem proponuje ci go wymienić i wstawić minimum 2.0 ..i w góre

Wal na początek do niego 17 cali i profil 45,,wygląda i jest komfortowy dość

Właśnie, nie wiem jak z tym komfortem, bo jeżdząc taką drogą jak dw 417 do Głogówka, jazda nie będzie chyba fajna.
Nigdy nie było planu o obniżeniu, wiec skończy się na wyżej wspomnianych felach, bo tak po prostu mi się podoba, ale rożnie to bywa i zawsze można zgrzeszyć

no silnik słabiutki, miałem 318tds i to była lipa, ale ważne, że śmigiełko na masce... Troszeczke niżej mógłby leżeć, a na samych springach komfort jakiś zostanie... No i jakaś 17" by siadła... Ogólnie szerokości i bezawaryjności...

bunia ladna ale tak jak wyzej pisali koledzy lekka gleba nie zaszkodzi i do tego jakies ladne kolo w 17 calach

Temat troche "się zakurzył" więc pora coś skrobnąc a działo się troche szczególnie w zawieszeniu.
Po tym jak mechanik zle zamontował lewą piaste (aż ją ukręciło, całe szczęscie że nie przy duzej prędkości, a jak cofałem, przejechałem na niej ponad 5tyś km) zmienić trzeba było lewą półośke, lewa piastę, łożyska dwie strony (ruvile)
dyfer standardowy do 1.6 dostałem go przy zakupie auta, stan igła. A nazwy "warsztatu" nie będe wspominał i tak jest w opolskim.
Następnie przyszła pora na sworznie wahacza zewnętrzne (meyle hd)

Jescz w zimowej aurze:


Przed myciem


Zostało zrobione podświetlenie licznika km, wchodzą tam 2 żarówki z oprawkami, i znowu jest gitara


po pluskaniu, muszę ją koniecznie nawoskować niestety nie było już na to czasu.








W środku bez zmian, chyba, że zaliczyć do tego dołożenie żaróweczki od podświetlenia popielniczki, niestety z tylnej popielniczki u mnie nawet kable nie wychodzą.
Nasyfiło się a sprzątanie w sobote. Eh te słońce...




Skrócona gałka z e46qp, jest różnica na duży plus, polecam taki modzik


W między czasie doszedł akumulator varta 53ah, guma od przepływki, droga robota do 1.6m43 160zł
Musze uporać się z trzęsieniem się auta (foteli) nawet się smieje, że mam masaż, najbardziej odczuwalne w przedziale 100-120
Jak widać swieci mi się abs to najprawdopodobniej będzie czujnik mam przy okazji pytanie opłaca się oszczędzać i kupić taki za 60zł czy dołożyc i kupic droższy? byłem na stacji diag. czy coś mi dojdzie do tego ale jest wszystko ok, czeka mnie jeszcze wymiana klamki zewnętrznej, dzięki koledze Pablo nabyłem nową
Dzis kupiłem filtr paliwa tradycyjnie z manna bo zbliża się wymiana, a cena niespodziewanie niska tylko 65zł na ul. Rudzkiej w Racku. Wszędzie gdzie się orientowałem był o prawie połowę droższy.

Powoli będe rozglądał się za aluskami chodzi mi o styling 30 do tego jakieś oponki skompletować.
Musze ogarnąć lakiernika jest pare drobnych tematów...
dzieki za uwagę.

Przerabiałem czujniki ABSu u siebie i ani jeden zamiennik nie pochodził dłużej jak 2-3 miesiące. Może e36 lepiej trawi chińszczyzne ale wątpie.

Słyszałem dużo złego z ABS w modelach E36 i jak widzę sporo moich znajomych ma ten problem jak na razie odpukać i mnie wszystko jest ok. Kup czujnik średniej jakości i dobrze go zabezpiecz przed montażem nie powinno nic się dziać.

No z zewnątrz ładnie wygląda, w środeczku równiez zadbana A czemu masz zderzak polift? Jakieś przygody czy kwestie wizualne?

Kanar, Soki, dzięki za odpowiedzi.
8szymon8, polift? a od którego roku był poliftowy? Przygody żadnej nie było, jedynie został prysnięty cały w kolor.

Chyba w 96r. były montowane zderzaki poliftowe juz Ale atrapy nadal przedliftowe

Przeglądałem alledrogo, i widziałem dużo takich zderzaków w rocznikach 94' właśnie.
To nie wiem jak to w końcu było