Bmw Team Slask

Witam

Mam na imię Piotr i chciałbym przedstawić swoją "babcię" którą mam od wakacji 2011. Kupiona w Polsce, a dokładniej w Imielinie z gazem po małych pieniążkach
Remont wykonywany w garażu, oprócz blacharki i lakierowania.

Dane techniczne:
Model: 520i
Silnik: M20B20
Paliwo: benzyna + gaz
Zawieszenie: seryjne
Oponki: zima Fulda 175/70/14
Felgi: stalowe 14 oryginał + kołpaczki



W czasie zakupu wyglądała tak:






a teraz wygląda tak: (zdjęcia z poprzedniego lata)











Wnętrze i silniczek postaram się dodać w najbliższym czasie, ponieważ padł aparat

Modyfikacje jakich dokonałem:
- lakier na całym aucie (przybliżony alpina weiB)
- odnowiona blacharka
- usunięcie lotki
- "nowe" wnętrze z przeszczepu
- nowa podsufitka czarna
- wymienione światła tylne
- amorki i sprężyny tył nowe
- pomalowane plastiki zewnętrzne
- wymienione chromy zderzaków
- wymieniony szyberdach
- wyczyszczenie elementów chromowanych
- wymiana licznika z diesla na benzynkę
- naprawa elektryki
- butla od gazu
- ramki tablic rejestracyjnych z napisem jak w podpisie i nickiem z forum (na zdjęciach jeszcze stare)
- i parę rzeczy w silniku i zawieszeniu.



W planach:
- wydech (najlepiej na dwururkę)
- halogeny przeciwmgielne przednie (zakup lub przobienie starych, z których pozostało tylko szkło reszta zgniła )
- zaślepka haczyka z przodu
- felgi remotec 15'' 5X120 ET8 (są już w garażu, wypolerowane ranty, dokończyć dekielki i kupić oponki)
- tarcze zegarów na czarne
- lewarek zmiany biegów na oryginalny wraz z mieszkiem
- doprowadzenie komory silnika do ładu
- wyregulowanie zaworów.

VIN:
Art.
Wartość
Numer podwozia WBADK510509642147
Kod typu 4051
Typ 520 I (EUR)
Typoszereg E E28 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M20
Pojemność skokowa 2.00
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ALPINWEISS (146)
Tapicerka (0130)
Data prod. 1986-02-14

od
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału
S270A BREITERE BEREIFUNG Koła z szerokim ogumieniem
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem
S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa


Wstępnie tyle. Postępy będą dokonywane w miarę swoich możliwości

Pozdrawiam
(Pi)eter

Cześć. Cieszę się że uratowałeś to auto. Wyglądało nienajlepiej ale postęp jest duży. Pozostaje życzyć szerokich dróg, gumowych drzew i rozwijania galerii o nowe mody.

Ładna sztuka szkoda że w gazie

Widziana na zywo. Bardzo ladnie sie prezentuje i fele na te sezon tez dosyc fajniutkie:)

Nie bylem pewien czy to ta dopoki nie przeczytalem tego:
Bedziesz Mial Wrazenia !:D

Pozdr

SONSIAD Narazie coś musiało być z gazem. Jak będą stałe dochody będzie i sama bena

Piękny klasyk miło popatrzeć i pozazdrościć
Poza tym wrzucaj foty środka nie mogę sie doczekać jak wygląda

(Pi)eter pisze:SONSIAD Narazie coś musiało być z gazem. Jak będą stałe dochody będzie i sama bena

z gazem zawsze sa problemy szkoda silnika

SONSIAD, a piernik wie czy jemu może cokolwiek już zaszkodzić, ważne że chodzi i ładnie się wkręca

Jest ich coraz mniej
Dbaj, porób co trzeba i daj jej nową osobowość
Podstawą jest tu porządne koło i lakier.
Mam nadzieję, że się uda!!!

Śliczny klasyk. Powtórzę to co koledzy - fajnie, że ją uratowałeś i o nią dbasz.

Ps: wozisz jakieś przyczepy, campingi itd tym autem ?

Kaper pisze:Śliczny klasyk. Powtórzę to co koledzy - fajnie, że ją uratowałeś i o nią dbasz.

Ps: wozisz jakieś przyczepy, campingi itd tym autem ?

Jest w dalszych planach zmajstrować sobie przyczepkę campingową, tylko z tamtych okresów. No chyba że udałoby się stary motocykl bmw dorwać, to wtedy przyczepa na motory.

bardzo mi się podoba

Jak by nie ten gaz to może by nikt na nią już nie popatrzał bo bał by się kosztów remontu plus paliwa starego silnika R6 i autko już by było wielkości 1metr na 1 metr wiadomo gdzie...

A samochód przepiękny ! Ciekawe jak mruczy sobie
A haka nie chcesz się pozbyć >? Bez niego by była jeszcze ładniejsza. No i ta końcówka wydechu też nie pasuje jakoś... Ale to nie marudzenie bo jest cudowna !

Jest ładna.Zrób co pisałeś że jest do zrobienia i będzie malina.Mam wielki sentyment do tego modelu właśnie od takiej buni zacząłem swoją przygodę z ta marką.Dbaj o nią i ciesz się tym skarbem Mam nadzieję że zobaczę ją na żywo

(Pi)eter pisze:Kaper napisał/a:
Śliczny klasyk. Powtórzę to co koledzy - fajnie, że ją uratowałeś i o nią dbasz.

Ps: wozisz jakieś przyczepy, campingi itd tym autem ?


Jest w dalszych planach zmajstrować sobie przyczepkę campingową, tylko z tamtych okresów. No chyba że udałoby się stary motocykl bmw dorwać, to wtedy przyczepa na motory.

Aha... No to ładnie bo myślałem, że będzie nie używany (wtedy bym zaproponował usunięcie go... ale jak coś tam będzie wożone to ok)