Bmw Team Slask

WBABN51050JT67022

Model: 330CI (EUR)
E-F-R series: E46 2
Series: 3
Type: COUPE
Steering: LL
Doors: 2
Engine: M54
Displacement: 3.00
Power: 170 (231 hp)
Drive: HECK
Transmission: MECH
Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC
Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC
Prod.date: 2001-09-07
S169 EU3 exhaust emissions standard
S210 Dynamic stability control III
S226 Sports suspension settings
S249 Multifunction f steering wheel
S261 Side airbags for rear passengers
S265 Tyre pressure control (TPC)
S302 Alarm system
S313 Fold-in outside mirror
S320 Deleted, model lettering
S326 Deleted, rear spoiler
S338 M Sports package II
S358 Climate comfort windscreen
S403 Glass roof, electrical
S415 Sun-blind, rear
S423 Floor mats, velours
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S459 El. front seat adjustment w. memory
S464 Ski bag
S473 Armrest front
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S495 3-point belt head restr'nt,rear middle
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
S609 Navigation system, Professional
S632 Preparation BMW Handy (Motorola)
S672 CD changer for 6 CDs
S674 Hi-Fi system Harman Kardon
S710 M sports steering wheel, multifunction
S716 Aerodynamics package
S760 High gloss shadow line
S772 Interior strip strips, Alu Black Cube
S775 Headlining anthracite
S785 White direction indicator lights
S788 BMW LA wheel, Individual
S832 Battery in luggage compartment
S851 Language version German
S863 Dealer List Europe
S879 Operating instructions German
S915 Omission of outer-skin preservation

Auto zakupione w tamtym roku w Maju. Na chwile obecną zostało posprzątane po poprzednim właścicielu. Ze zmian wizualnych wleciały inne koła. Reszta czynności to typowo eksploatacyjne sprawy. W tygodniu wrzucę zdjęcia aktualnych kół oraz zdjęcia z przymiarek BBK 360mm na przód.

Od kupna zrobiono:
- regeneracja odbłyśników xenon
- wymiana uszczelki pod miska olejową
- wszystkie oleje, filtry
- ogarniecie rudej na błotnikach
- ogarniecie wszystkich błędów (pozaklejane kontrolki od poduszek, ciśnienia w kołach, sterowniku silnika)

marcov, graty
Silnik, buda , pakiet, 3 lustra
Czekam na kolejne aktualizacje

Aktualnie pracuje nad zmianą układu hamulcowego. Na przód wpadają czterotłoki i tarcze 360x30

marcov, wow
Nie mogę się doczekać jak to finalnie siądzie
Ale będzie sztos. Sam myślałem by u siebie wrzucić większy hebel.

Pierwsza przymiarka BBK




Przypadkiem złapało się też nowe koło

marcov,
Dobrze będzie

Przekładka skończona. Zacisk pochodzi z Alfy Romeo, tarcza ma wymiar 360x30 mm. Na razie hamulce się docierają więc efektów nie znam.

marcov, zacnie to wygląda
Nie myślałeś o tarczy nacinanej lub wierconej ?

Chciałem nawiercaną, jednak ciężko dostać ja w "tuningowym" wydaniu.

Co to za bbs możesz podać szczegóły wymiary et itd.