Bmw Team Slask

Jeśli ktoś by mi to przetłumaczył to byłbym wdzięczny

siema 3po3 rozumiem ale większość błędów jest sporadyczna jak dobrze kumam masz jakieś problemy z kluczykiem chyba niech mnie angol jaki poprawi jak co a co ci sie pier..niczy ? moze prędzej sie to uda rozkodować

Rozrusznik nie kręci, to wiem a co jeszcze za ukryte mankamenty mam to nie wiem

choćby coś z immo masz 2-gi kluczyk? jak tak spróbuj może zagada ale pierw weź kogoś i niech trzyma stacyjkę na rozruch a ty sprawdź czy na 50 przychodzi + (50 to cienki kabel idący do cewki rozrusznika) może rozrusznik ded

O to chodzi że raz działa a raz nie A jeśli to imo to jest problem bo kluczyk mam tylko 1

było coś z autem robione? aku wypinane albo co?

kiedyś było, ale nic bezpośrednio przed awarią

sprawdź rozrusznik podstawa w tym przypadku ale zanim go wyszarpiersz sprawdź okablowanie czy ma stały + gruby kabel i czy na cienki przychodzi + w momencie kręcenia ze tak powiem sprawdzaj jak auto nie pali ale sprawdzaj na śrubach cewki bo zdarza sie tak ze na kablu prąd jest ale nie przewodzi na śrube a jak + bedzie na grubym kablu i na cienkim to zobacz czy prąd wychodzi z cewki na silnik rozrusznika jak tak to szarp i zrób rozrusznik bo jak raz pali raz nie to immo raczej odpada "raczej"

ps. błędy które masz mogom być starymi błędami niezwiązanymi ze sprawom poprostu zapamiętane przez ECU z biegiem czasu tymbardziej ze błędy niesom stałe tylko sporadyczne

ALe jest taki problem że akurat co chce sie za to zabrać to pali, a na miescie nie pali i z grurki zjeżdzam + bieg i brum

to w tym momencie sam wykluczyłeś immo bo jak nie pali a na biegu zapali to wina leży w rozruszniku bądź w jego okablowaniu immo odcina 3 układy rozruch pompa wtryski z tego co pamiętam ile bunia ma najechane?

oficjalnie 250tyś, ale nie ma szans żeby to był realny przebieg przy jej wieku

napisz do przemo820 on diagnozuje po angielsku tutaj na wyspie

choćby i był to i tak warto zajrzeć bo to stosunkowo dużo miałem e34 to przy 260kkm szczotek nie było tera mam e39 530d ma 500kkm w sumie od pul roku ją mam na razie się nic nie dzieje ale na bank rozrusznik był robiony niema cudów załatw se kogoś do sprawdzania jak ci pisałem a jak nie to daj na warsztat wymiana szczotek z robocizną ok 150-200zł bez tragedi bezcenne przy paru laskach jak bm-ka nieodpali troszku wstyd ale 99% stawiam na rozrusznik 1% na jego okablowanie w razie w zapraszam do siebie moge naprawić:D

Ostatni błąd : kluczyk nr 1 nie ważny ze względu na złą identyfikacje dosłowne tłumaczenie