Bmw Team Slask

Znajomy zlapal gume i zalozyl na jakis czas inne opony na tyl 205/55 a na przodzie jest 195/55 lub 50 i wiadomo zeby jechac trzeba esp wylaczyc bo auto swiruje(nie przyspiesza) i abs tez dziwnie dziala (tzn nie dziala raczej) bo ponoc inne predkosci kol sa... Jezdzil tak jakis czas a teraz zalozyl opony zimowe identyczne na wszystkie kola 205/55 na tych samych alumach r16 a problem nie chce sam zniknac Czy mogl sie jakis blad w kompie zapisac i trzeba go usunac? co moze byc przyczyna? Myslal ze jak zmieni opony na normalne to auto przestanie swirowac a tu nic... Jak ktos ma jakis pomysl to pisac

najlepiej podłącz go pod kompa to się dowiesz teoretycznie problem powinien zniknąć sam ale jeśli tak się nie stało trzeba sprawdzić co ją boli

problem nie dotyczy rozmiaru kół ani opon, a tkwi w czujnikach obrotowych kół kóre mieszcza sie w piascie, niech kolega podepnie sie pod kompa i bedzie wiedzial ktory czujnik warjuje

ja takie cos mialem jak posciagalem obciazenia do wywazenia kol auto w ogole nie chcialo jechac bo w czasie jazdy opony odrywaly sie od ziemi ;] wiecej jak 50 nie pojechalem bo sie nie dalo

kola na wywazarke to pierwsza rzecz jezeli dawno nie byly wywazane - moze zrobilo sie jajo gdzies..

inny problem moze byc taki ze jakis czujnik jest zwyczajnie zasyfiony ( namagnetyzowane opilki metalu na koronce piasty plus to co sie na czujniku zgromadzilo )

tak jak wyzej pisali - podpiac do kompa moze cos wyskoczy

sprawdzic predkosci kol z czujnikow na kompie w czasie jazdy

Problem powstal zaraz po wyjezdzie z wylkanizacji po przelozeniu tych opon pierwszy start esp mryga auto mul po wylaczeniu esp szlo normalnie Czyli moze byc taki zbieg okolicznosci ze cos sie zasyfilo akurat czy cos z czujnikiem rozumiem Powiem mu zeby na kompa jechal zobaczyc co tam nie gra. Moloch do Ciebie niestety go nie podesle bo to nie stad autko i nie bmw Dam znac jak cos sie dowiem czy sobie z tym poradzil i co bylo nie tak. Dzieki za odpowiedzi

skoro po wulkanizacji to ja obstawiam ujowe wywazenie kol

chodzi mi o wizyte na ktorej przelozono opony na te innego rozmiaru teraz na kolach sa takie same opony i wywazone niby dobrze

Inny rozmiar kol na osiach moze powodowac takie zachowanie ABS i pokrewnych ukladow. Teraz prawdopodobnie jest jakas usterka w ukladzie ABS i jest to zbieg okolicznosci z poprzednimi objawami. Podepnij komputer i sprawdz w czm tkwi problem.

auto bylo pod kompem i serio zbieg okolicznosci ze jakis czujnik sie wysypal nie wiem co dokladnie tam padlo narazie ale wazne ze dziala