Bmw Team Slask

Witam. Zakupilem niedawno za smieszne pieniadze bmw e46 do poprawek i mam problem z ukladem chlodzenia. Jest nowa chlodnica nowy zbiorniczek i wszystko niby ok ale co jakies 100km ucieka mi troche plynu chlodniczego. Kopcic nie kopci po odkreceniu korka ze zbiorniczka jak auto jest nagrzane nie ma efektu "fontanny". Mam tez takie pytanko po odkreceniu korka wlewu oleju lub wyciagnieciu bagnetu dziwnie trąbie... pomozecie? Z gory dziekuje.

Zapomnialem dopisac ze jest to e46 2.0i 150km

marcin9191, równie dobrze mogę powiedzieć dajcie mi fusy coś poradze

Po twoim opisie jasno zasugerowałeś że masz wyciek może to być z cibantu uszczelki podczas dużego ciśnienia w trakcie jazdy nie koniecznie na biegu jałowym oblukaj czy nie masz zapoconych miejsc w okolicach przepływu płynu.

Druga sprawa to te trąbie jak to nazwałeś nie bardzo rozumiem ale sprawdziłbym czy nie przybywa ci oleju jak masz dziwne odgłosy w silniku

German, dzieki za odpisanie. Powiem Ci ze wczoraj rozebralem caly przod wytarlem wszystko z dolu pojezdzilem i nic nie widac wszedzie sucho po bokach silnika tez jest sucho...
a co do tego trabienia to oleju mi nie przybywa caly czas jest taki sam stan.


Chyba rozwiązałem efekt trąbienia. Ponoć odma do wymiany. https://www.youtube.com/watch?v=X6W-cMws6UY

odma jak trąbi! mialem tak i kumpel tez w silnku m52

mckefir pisze:odma jak trąbi! mialem tak i kumpel tez w silnku m52

Tak jak mówi kolega