[E34] M5 by Venom
: 2008-09-05, 10:58
Witam serdecznie wszystkich w mojej galerii.
Wreszcie po po okolo 5 miesiecznych poszukiwaniach... 29 czerwca 2008 stalem sie wlascicielem BMW - teraz moge Wam przedstawic moja perelke.
Jest nia BMW M5 z 1994 roku jeszcze na waskiej nerce. Stan oceniam jako bardzo dobry choc do perfekcji jeszcze troche daleko. Kupilem ja niedawno i jest to moje pierwsze BMW. Mam nadzieje ze bedzie mi sluzylo.
Jestem jego 2 wlascicielem w Polsce [sprowadzony z Niemiec dokladnie rok temu]. Najbardziej mnie cieszy to ze samochod jest praktycznie w oryginalnym stanie. Nawet kierunkowskazy ma pomaranczowe
.
Przebieg to 215 tysiecy kilometrow. Silnik S38B38 wspolpracujacy z 5cio biegowa skrzynia i dalej z dyfrem LSD. Kolor - Avus Blau ... Zawieszenie w pakiecie Nürburgring z 2 stopniowa regulacja EDC [Electronic Damper Control]. Ogranicznik predkosci do 250 km/h jest zdjety.
Wyposazenie:
- elektrycznie podnoszenie i opuszczanie wszystkich szyb w bocznych drzwiach,
- elektryczne otwieranie szyberdachu,
- elektrycznie ustawianie lusterek [lusterka M],
- elektrycznie podgrzewane fotele,
- fotele z rozbudowana regulacja - reczna - bez pamieci wiekszej ilosci ustawien,
- klimatyzacja 2 strefowa,
- 2 poduszki powietrzne,
- tempomat,
- komputer pokladowy,
- wspomaganie kierownicy,
- ABS,
- spryskiwacze na przednich lampach,
- usuniete oznaczenia modelu [przy zakupie u dealera - na zyczenie klienta]
- pokrowiec na narty,
- listwy shadowline,
- Cellular Phone [usuniety przy zakupie u dealera]
- radio BMW Bavaria Cassette III radio [zamienione przy zakupie u dealera na Pioneer radio/cassette + zmieniarka CD],
- 8 glosnikow,
- no i ta jasna skorzana tapicerka + welurowe dywaniki.
Samochod jest w 100% sprawy i wszystko dziala perfekcyjnie. Na tapicerce widac jednak juz slad czasu.
Ponadto jest kilka drobnych "ustrek" typu: ogniska korozji na drzwiach i z tylu nad zderzakiem, wylamane mocowanie zaslepki haka holowniczego, brak zaslepki w zderzaku przednim, wgnieciony przedni prawy blotnik, poobijany zderzak przedni, opadniety zderzak tylny, kilka odpryskow i rys na lakierze - wiecej poki co nie zauwazylem.
Samochod stoi na seryjnych felgach M System II o wymiarach 8x17 na przodzie i 9x17 na tyle... i oponki o oznaczeniach 235/40ZR17 na przodzie i 255/40ZR17 na tyle.
Przyszlosci planuje kilka modyfikacji w tym samochodzie... Bede Was informowal [updaty znajdziecie w tym wlasnie poscie]. Poki co ja wyjezdzam za granice a samochodzik idzie spac do garazu
Oto kilka zdjec tuz po zakupie [lacznie z usterkami]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
==================================================================
Update 05.07.2008
Filmik na podstawie zdjec ///M5
==================================================================
Update 09.08.2008
Poki co nie wiele mam czasu aby cos porobic przy autku. Oddalem felgi M System II do renowacji. Oto wyniki... Niebawem zaloze nakladki i porobie kilka fotek...
[65]
[66]
[67]
[68]
[69]
[70]
==================================================================
Update 13.08.2008
Zalozone nakladki na felgi... Naklejek na srodekczek dekla nie zdecydowalem sie przyklejac bo mam jakies dziwne. Moze jak zdobede lepsze to przykleje Heh narazie ciesze sie jazda 
[71]
[72]
[73]
[74]
[75]
[76]
[77]
==================================================================
Update 23.08.2008
Minelo 10 dni od ostatniego update-a... W tym czasie bylem na urlopie w PL i cieszylem sie jazda Efektem tego jest kilka filmikow [wiem ze sa nedzne - ale przyjamniej brzmienie slychac]...
Pomierzylem niunie do setki za pomoca Gtech-a... Najlepszy wynik od 0 do 60mph jaki udalo mi sie uzyskac samemu to 5.54s - najgorszy 6.3s z duzym poslizgiem kol ... Pomiary sa na tez na filmikach
Jakis czas temu nabylem tez felgi ktore mozecie obejrzec na fotkach ponizej oraz w ostatnim filmiku... Sa to felgi Schmidt Vn Line w 18". Na przodzie 9" i na tyle 10,5". Aktualnie sie zastanawiam czy je sprzedac czy nie... Nie ukrywam ze nie jest to wzor moich marzen
Serdeczne pozdrowienia dla Was.
Filmiki:
http://pl.youtube.com/watch?v=uyLSDlJP9Ew
http://pl.youtube.com/watch?v=ND0igPqn6yQ
http://pl.youtube.com/watch?v=HNwzEwhSZpg
http://pl.youtube.com/watch?v=HX64LzD51I4
http://pl.youtube.com/watch?v=QQtOGgWhIao
http://pl.youtube.com/watch?v=sl2SqgOfMNc
http://pl.youtube.com/watch?v=HetRekYwpmE
Fotki:
[78]
[79]
[80]
[81]
[82]
[83]
[84]
[85]
[86]
[87]
[88]
[89]
[90]
Update 30.09.2008
Uff powoli a do przodu... Przyszlo mi kilka gratow :] ... Niestety przesylki z innych kontynentow trwaja wieki 
heheh. Cieszy mnie jednak fakt ze mam juz prawie wszystkie graty do ukonczenia pierwszego stage-u modyfikacji jakie mam w planach. Brakuje jeszcze kilku nowych oryginalnych czesci BMW oraz powerflexow... Poczatkiem przyszlego roku wszystko powinno wyladowac w autku... A tu fotki: Zawieszenie gwintowanie KW Variant 2 z regulacja wysokosci i twardosci odbicia amortyzatora oraz regulowane stabilizatory z oferty firmy Racing Dynamics
[91]
[92]
[93]
[94]
[95]
[96]
[97]
[98]
[99]
[100]
Wreszcie po po okolo 5 miesiecznych poszukiwaniach... 29 czerwca 2008 stalem sie wlascicielem BMW - teraz moge Wam przedstawic moja perelke.
Jest nia BMW M5 z 1994 roku jeszcze na waskiej nerce. Stan oceniam jako bardzo dobry choc do perfekcji jeszcze troche daleko. Kupilem ja niedawno i jest to moje pierwsze BMW. Mam nadzieje ze bedzie mi sluzylo.
Jestem jego 2 wlascicielem w Polsce [sprowadzony z Niemiec dokladnie rok temu]. Najbardziej mnie cieszy to ze samochod jest praktycznie w oryginalnym stanie. Nawet kierunkowskazy ma pomaranczowe
.Przebieg to 215 tysiecy kilometrow. Silnik S38B38 wspolpracujacy z 5cio biegowa skrzynia i dalej z dyfrem LSD. Kolor - Avus Blau
... Zawieszenie w pakiecie Nürburgring z 2 stopniowa regulacja EDC [Electronic Damper Control]. Ogranicznik predkosci do 250 km/h jest zdjety.Wyposazenie:
- elektrycznie podnoszenie i opuszczanie wszystkich szyb w bocznych drzwiach,
- elektryczne otwieranie szyberdachu,
- elektrycznie ustawianie lusterek [lusterka M],
- elektrycznie podgrzewane fotele,
- fotele z rozbudowana regulacja - reczna - bez pamieci wiekszej ilosci ustawien,
- klimatyzacja 2 strefowa,
- 2 poduszki powietrzne,
- tempomat,
- komputer pokladowy,
- wspomaganie kierownicy,
- ABS,
- spryskiwacze na przednich lampach,
- usuniete oznaczenia modelu [przy zakupie u dealera - na zyczenie klienta]
- pokrowiec na narty,
- listwy shadowline,
- Cellular Phone [usuniety przy zakupie u dealera]
- radio BMW Bavaria Cassette III radio [zamienione przy zakupie u dealera na Pioneer radio/cassette + zmieniarka CD],
- 8 glosnikow,
- no i ta jasna skorzana tapicerka + welurowe dywaniki.
Samochod jest w 100% sprawy i wszystko dziala perfekcyjnie. Na tapicerce widac jednak juz slad czasu.
Ponadto jest kilka drobnych "ustrek" typu: ogniska korozji na drzwiach i z tylu nad zderzakiem, wylamane mocowanie zaslepki haka holowniczego, brak zaslepki w zderzaku przednim, wgnieciony przedni prawy blotnik, poobijany zderzak przedni, opadniety zderzak tylny, kilka odpryskow i rys na lakierze - wiecej poki co nie zauwazylem.
Samochod stoi na seryjnych felgach M System II o wymiarach 8x17 na przodzie i 9x17 na tyle... i oponki o oznaczeniach 235/40ZR17 na przodzie i 255/40ZR17 na tyle.
Przyszlosci planuje kilka modyfikacji w tym samochodzie... Bede Was informowal [updaty znajdziecie w tym wlasnie poscie]. Poki co ja wyjezdzam za granice a samochodzik idzie spac do garazu
Oto kilka zdjec tuz po zakupie [lacznie z usterkami]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
==================================================================
Update 05.07.2008
Filmik na podstawie zdjec ///M5
==================================================================
Update 09.08.2008
Poki co nie wiele mam czasu aby cos porobic przy autku. Oddalem felgi M System II do renowacji. Oto wyniki... Niebawem zaloze nakladki i porobie kilka fotek...
[65]
[66]
[67]
[68]
[69]
[70]
==================================================================
Update 13.08.2008
Zalozone nakladki na felgi... Naklejek na srodekczek dekla nie zdecydowalem sie przyklejac bo mam jakies dziwne. Moze jak zdobede lepsze to przykleje
Heh narazie ciesze sie jazda [71]
[72]
[73]
[74]
[75]
[76]
[77]
==================================================================
Update 23.08.2008
Minelo 10 dni od ostatniego update-a... W tym czasie bylem na urlopie w PL i cieszylem sie jazda
Efektem tego jest kilka filmikow [wiem ze sa nedzne - ale przyjamniej brzmienie slychac]... Pomierzylem niunie do setki za pomoca Gtech-a... Najlepszy wynik od 0 do 60mph jaki udalo mi sie uzyskac samemu to 5.54s - najgorszy 6.3s z duzym poslizgiem kol ... Pomiary sa na tez na filmikach
Jakis czas temu nabylem tez felgi ktore mozecie obejrzec na fotkach ponizej oraz w ostatnim filmiku... Sa to felgi Schmidt Vn Line w 18". Na przodzie 9" i na tyle 10,5". Aktualnie sie zastanawiam czy je sprzedac czy nie... Nie ukrywam ze nie jest to wzor moich marzen
Serdeczne pozdrowienia dla Was.
Filmiki:
http://pl.youtube.com/watch?v=uyLSDlJP9Ew
http://pl.youtube.com/watch?v=ND0igPqn6yQ
http://pl.youtube.com/watch?v=HNwzEwhSZpg
http://pl.youtube.com/watch?v=HX64LzD51I4
http://pl.youtube.com/watch?v=QQtOGgWhIao
http://pl.youtube.com/watch?v=sl2SqgOfMNc
http://pl.youtube.com/watch?v=HetRekYwpmE
Fotki:
[78]
[79]
[80]
[81]
[82]
[83]
[84]
[85]
[86]
[87]
[88]
[89]
[90]
Update 30.09.2008
Uff powoli a do przodu
... Przyszlo mi kilka gratow :] ... Niestety przesylki z innych kontynentow trwaja wieki heheh. Cieszy mnie jednak fakt ze mam juz prawie wszystkie graty do ukonczenia pierwszego stage-u modyfikacji jakie mam w planach. Brakuje jeszcze kilku nowych oryginalnych czesci BMW oraz powerflexow... Poczatkiem przyszlego roku wszystko powinno wyladowac w autku... A tu fotki: Zawieszenie gwintowanie KW Variant 2 z regulacja wysokosci i twardosci odbicia amortyzatora oraz regulowane stabilizatory z oferty firmy Racing Dynamics [91]
[92]
[93]
[94]
[95]
[96]
[97]
[98]
[99]
[100]
