Bmw Team Slask

Kupilem zimowki do mojej Bemki rozmiar 185/65R/15/80T jakie prawidlowe cisnienie powinienem miec,wedlug producenta przy tym rozmiarze pisze na przodzie 1.8 bar na tyl 2.2 bar.Pytam bo bylem dzisiaj sprawdzic powietrze w oponach i okazalo sie ze mam na przodzie 2.2 bar na tyle 2.0 bar,widocznie wulkanizator przy zmianie opon mi tyle napompowal.Jakie jest prawidlowe cisnienie przy tym rozmiarze opony?

ja jak sie niemyle to mam wszedzie 2.5 przynajmniej na letnich ale na zimowych chyba to samo niewiem

Ficek pisze:ja jak sie niemyle to mam wszedzie 2.5 przynajmniej na letnich ale na zimowych chyba to samo niewiem

to po co piszesz jak niewiesz. ...2.5 i na obu osiach to napewno nieprawidlowa wartosc.Kazdy producent podaje indywadualne normy od kazdego samochodu ale ogolna wartosc przyjeta jest tak jak zrobil wulkanizator 2.2 z przodu i 2.0 z tylu dla auto osobowych.przy przy rzeczywiscie trudnych warunkach atmosferycznych -jazda non stop po sniegu mozna po 0.1 zejsc nizej

Mam BMW Compact 316i i tam w ksiazce przy tym rozmiarze pisze z przodu 1.8 bar a tyl 2.0 bar zostawic takie cisnienie czy zmienic na 2.2 przod 2.0 tyl

przeciez pisze z boku jak otworzysz dzwi :!: Dokaldnie to tam jest opisane. Ja mam z przodu 2,4 a tyl 2,6 tak mam w instrukcji. Jak mialem 2,0 to auto plywalo po drodze.

Krzys pisze:przeciez pisze z boku jak otworzysz dzwi :!: Dokaldnie to tam jest opisane. Ja mam z przodu 2,4 a tyl 2,6 tak mam w instrukcji. Jak mialem 2,0 to auto plywalo po drodze.

no nie do konca z tego sie dowiesz. jak otworzysz drzwi masz tylko podane do fabrycznych czyli (przynajmniej w moim tak jest) R15. np ja mam na lato R16 i tam nic nie pisze o 16-stkach

ale w temacie mamy 15stki

- Rozmiar opony, wspolczynnik szybkosci - obciazenie niepelne [przod/tyl] || obciazenie pelne [przod/tyl]:

Sedan, kabriolet:
- 205/60 R15 H, T - 1.8 / 2.0 || 2.0 / 2.5 [316i, 318i, 318tds, 325tds]
- 205/60 R15 V - 2.0 / 2.3 || 2.2 / 2.7 [318is, 320i, 325tds]
- 205/60 R15 V - 2.0 / 2.4 || 2.4 / 2.9 [323i, 325i]
- 205/60 R15 W - 2.0 / 2.4 || 2.4 / 2.9 [328i]

Kombi:
- 205/60 R15 H, V, T - 2.0 / 2.4 || 2.5 / 3.0 [318i, 318tds, 320i, 325tds]
- 205/60 R15 V, W - 2.0 / 2.6 || 2.5 / 3.2 [323i, 328i]

Compact:
- 205/60 R15 H, V - 1.8 / 2.0 || 2.0 / 2.5 [316i, 318i, 318tds]
- 225/50 ZR16 - 2.0 / 2.4 || 2.4 / 2.9 [323ti]

Wspolczynnik predkosci:
Q - 160 km/h
S - 180 km/h
T - 190 km/h
H - 210 km/h
V - 240 km/h
W - 270 km/h

jointano pisze:- Rozmiar opony, wspolczynnik szybkosci - obciazenie niepelne [przod/tyl] || obciazenie pelne [przod/tyl]:

Sedan, kabriolet:
- 205/60 R15 H, T - 1.8 / 2.0 || 2.0 / 2.5
- 205/60 R15 V - 2.0 / 2.4 || 2.4 / 2.7
- 205/60 R15 W - 2.0 / 2.4 || 2.4 / 2.7

Kombi:
- 205/60 R15 H, T - 2.0 / 2.4 || 2.5 / 3.0
- 205/60 R15 V, W - 2.0 / 2.6 || 2.5 / 3.2

Compact:
- 205/60 R15 H, V - 1.8 / 2.0 || 2.0 / 2.5
- 225/50 ZR16 - 2.0 / 2.4 || 2.4 / 2.9

Wspolczynnik predkosci:
Q - 160 km/h
S - 180 km/h
T - 190 km/h
H - 210 km/h
V - 240 km/h
W - 270 km/h

a to wszystko w zaleznosci od silnika

szkoda a mialem taka nadzieje

Ahh sorka zapomnialem dodac, teraz jest spis z modelami

Napompuj tak jak Ci sie najlepiej jezdzi ja mam 2.3 / 2.1 bodajze w zimowkach, na letnich 17" mam 3 bary, dopiero wtedy da sie normalnie jezdzic.

ja powiem tak.... na lato mam z przodu 3.0 z tylu 3.5 (myslcie sobie co chcecie ale tak mi sie najlepiej jezdzi)
co do zimowek to z doswiadczenia wiem ze pompuje sie mniej czyli jak mamy np na lato ok 2.2 to na zime 1.9 - 2.0 wtedy opona lepiej sie trzyma sniegu

jak juz wiecie ja zimowek nie posiadam i nie bede posiadac

zatem na lato przod ( 225/45/17 ) daje 2.6 tyl ( 245/40/17) tu daje tez 2.6 , czasem 2.8 i jezdzi sie dobrze choc te kolejny ... na to niema rady

ja na zimowkach mam wszedzie 2.3